高雄公车式小黄大社线上路 高龄族群受益

【大纪元2024年09月02日讯】（大纪元记者袁世钢台湾高雄报导）为满足偏乡公共运输需求，高雄市政府自2014年起首创“公车式小黄”，不仅接替部分营运效率不佳的公车路线，也针对人口密度较低区域新辟服务路线，本月2日再新增“大社线”；合计49条路线共服务34个行政区，每月服务人数将超过1.6万人次。

高雄市大社区在地民众反映，有部分地区公共运输服务不足。高市府交通局表示，经交通局及大社区公所多次与里民沟通了解需求后，规划以公车式小黄T801（大社线）补足。路线将从阳光大地社区起，行经大社果菜市场、大社区公所、楠梓火车站、建仁医院至捷运都会公园站，服务时间为平日上午7时至17时，于9月2日起上线营运。

交通局指出，市府为因应各行政区交通需求，自2014年起首创公车式小黄服务，先接替公车行驶部分班次、末端路线及营运效率较不佳的地区，之后再新辟路线服务人口密度较低的地区，在替代公车补足服务缺口的同时，也进一步降低政府补贴款的支出；迄今已累积49条路线，服务达34个行政区，每月服务人数将超过1万6,000人次。

“公车式小黄”的受益族群，主要以就医、采买的长辈居多。阳光大地社区居民张小姐表示，有了公车式小黄服务后，生活便利许多，母亲以后就可以搭T801去就医、采买或到处逛逛，自己也可以安心上班，不用再担心母亲骑机车有风险。

交通局提醒，公车式小黄是以计程车服务，车身标示有该路线的编号及名称，而非以一般公车车辆行驶，但搭乘方式与公车相，一样需要在公车站牌处等候配合时刻表、看到车辆应招手提醒司机停车；民众也可下载“高雄iBUS”APP或至“高雄市公车动态资讯网”查询路线与动态位置。◇

责任编辑：昌英