【大纪元2024年08月21日讯】（大纪元记者袁世钢台湾台北报导）市区道路路树常于风雨过后无预警倾倒，经统计，自2019年起至今年7月止，共造成6人死亡、20余人受伤，车损也超过百件。监察院通过监委王幼玲提出的调查报告，函请行政院督促农业部、内政部及各县市政府检讨改进。
调查报告指出，自2019年迄至2023年10月31日期间，各县市路树倾倒通报的赔偿案件共计112件，造成3人死亡、23人受伤、124件车损，赔偿金额共计新台币2,757万余元。而在今年，4月26日连日大雨后，彰化县邮务士遭倒塌路树砸死；同一天在高雄市澄清湖园区，也有一名散步的男子被倒树压死；7月台风期间路树连根拔起，致凤山区女骑士丧命。
报告中提到，内政部“市区道路及附属工程设计标准”及其设计规范，虽明定乔木植穴尺寸与存活所需最小土壤厚度，惟相关规定仅适用于新建道路，既有道路路树仍多因人行道宽度不足、地下构造物或管线等配置限制，而无足够生长空间，长久以来导致树势虚弱，易遭病虫害而生倾倒风险，内政部国土管理署应督促各县市参照相关原则因地制宜。
此外，褐根病为台湾树木病害之首，易导致树木连根拔起而倾倒；而白蚁蛀蚀、基部及树干伤口中空，则为路树根基及树干折断常见原因，均可能造成路树于外观健康下无预警断裂倒伏。调查报告中建议，农业部应策进所属林业及自然保育署、林业试验所，积极炼结中央专业技术资源与地方主管机关执行人力，落实《森林法》树木保护专章意旨。
王幼玲认为，路树倾倒造成民众伤亡或财损等憾事，不仅衍生国家赔偿争议，也重创政府形象，在极端气候下，应强化都市绿基盘韧性，方能保障台湾人民生命财产安全；但她在调查台北市中山北路路树无预警倒塌砸死机车骑士事件时发现，全台只有11个县市政府建立例行性巡检作业标准程序、7县市有防治及巡检褐根病措施。
王幼玲强调，路树巡检标准化作业程序及执行人员具备相当类科技师证书或专业能力，是路树养护品质的关键，尤其在极端气候下，形同预防路树倾倒、危及公安的风险控制措施。行政院应督促中央相关业管部会，协同并适时支持各县市政府持续透过智慧科技，以精准预防、妥善巡检及生物防治法，强化都市绿基盘的韧性。◇
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