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悉尼地铁正式开通 预计早高峰乘客达3.7万人

在悉尼市中心地下运行的悉尼地铁线(Sydney Metro)于8 月 19 日正式开通,预计早上高峰时段的乘客达3.7万人。图为2024年8月19日,悉尼地铁在查茨伍德地铁站向乘客敞开大门,迎接公众出行的第一天。 (AAP Image/Jeremy Piper)
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【大纪元2024年08月19日讯】(大纪元记者陈光澳洲悉尼编译报导)在经过了漫长的等待后,周一早上(8月19日),在悉尼市中心地下运行的悉尼地铁线(Sydney Metro)正式开通。许多悉尼人一早排队见证这一历史时刻,预计早高峰时段的乘客达3.7万人。

周一凌晨4点54分,首趟无人驾驶的新地铁列车从西德纳姆(Sydenham)出发,通过悉尼市中心及海港下的隧道驶向悉尼北区的车士活(Chatswood)。

这条耗资210亿澳元、耗时7年建造的全新地铁线——悉尼市区与西南地铁线(Sydney Metro City & Southwest)在乌鸦巢站(Crows Nest)、北悉尼的维多利亚十字站(Victoria Cross)、悉尼市中心的巴朗加鲁(Barangaroo)、马丁广场站(Martin Place)、位于皮特街的加迪格尔站(Gadigal)和沃特卢站(Waterloo)设立了新的地铁车站,并在中央车站(Central)和内西区的西德纳姆站设立了新的地铁站台。

一大早,西德纳姆新地铁站台上挤满了人群,人们在寒冷的清晨兴奋地等待着踏上悉尼地铁的首次列车。

38岁的当地人罗林斯(Victoria Rawlings)告诉《每日电讯报》,“这是一个历史性的时刻,它将改变这座城市,是一项工程壮举。”

她说她等待这一时刻已经“很多年”了,还制作了一件特别的纪念品来纪念这一时刻。

新地铁线在早高峰时段(上午6点30分至10点)和晚高峰时段(下午3点至7点),每四分钟一班,其它时间每十分钟一班。

时速可达100公里的45列新地铁列车每列可搭载1150多名乘客。

新州交通运输司(Transport for NSW)司长(Josh Murray)预计,新开通的这条悉尼地铁线早高峰时的乘客人数将达到 3.7万人。

悉尼地铁线开通后,人们只需22分钟就可以从西德纳姆到达车士活。新地铁线还与现有的地铁西北铁线(Metro Northwest)连接,让乘客在59分钟内就可以从劳斯山(Rouse Hill)的塔拉旺(Tallawong)一路前往内西区的西德纳姆。

新州州长柯民思(Chris Minns)表示,悉尼地铁线的开通将给悉尼带来巨大的变化,并将推动城市交通网络向前迈进一大步。

“这是一项庞大的交通基础设施,这在一定程度上要归功于前州长贝尔德(Mike Baird)、他的继任者贝丽吉克莲(Gladys Berejiklian) 以及她的继任者佩罗泰特(Dominic Perrottet),”他说。

柯民思敦促周一使用新地铁线的乘客保持耐心。

“显然,这将使成千上万的人以不同的方式上班。它需要与其他公共交通系统完全融合,”他在一份声明中说。

新的地铁线原计划在8月初开通,但由于州政府表示需要更多时间来进行安全检查,向公众正式开通的时间被推迟。

责任编辑:李子吟

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