首款纯电动车失利 理想汽车大规模裁员
【大纪元2024年06月04日讯】大陆电动汽车厂商理想汽车传出裁员消息，或涉及近万员工，裁员主要是因为首款纯电动车销售不佳，没有达到预期。
理想汽车员工张彤（化名）日前对陆媒《第一财经》透露：“这次裁员没有事先通知，非常突然。”公司内部采用了分批分拨的形式进行人员调整。
今年5月份就有消息说此次裁员比例为18%，对应5600人，也有消息称裁员人数高达1万人。其中，销售服务运营部门裁减超过400人，招聘部门从原来的两百多人缩减至40人至50人，智驾团队会缩减到1000人以内。
多名理想汽车不同部门的人员表示公司内部并没有明确裁员的数量，不过以员工的直观感受来说，许多部门都在裁员，并且比例不小。
对于裁员的消息，理想汽车没有回应。（相关报导：证券欺诈？理想汽车在美被集体诉讼）
张彤说：“这次人员优化后很多人走了，有的才入职半年左右。这造成了一种感觉，公司整个组织方向或者规划的错误，最后让员工去买单。”
对于此次裁员，《第一财经》认为公司推出的首款纯电动车Mega的失利是主因。
理想汽车高层对Mega上市寄予厚望，希望Mega成为50万元人民币以上豪华车市场销量第一名，并称要将这款车成为理想汽车今年80万辆销量目标的支柱。但Mega上市后销量远未达到预期。
目前，在理想汽车北京智能工厂园区内停放了大量Mega产品。同时，即便在上下班的高峰时间，也很少有员工进出。
随着Mega的失利，理想汽车下调了交付指引、年销量目标（在一季度财报会上，理想汽车已将其年度销量目标从最初的80万辆下调至56万至64万辆），全系车型官方降价，组织架构大调整，推迟后续纯电产品发布节奏等调整。更大的变化是理想汽车大幅压缩成本，一场大规模的裁员随之而来。
有消息称，如果理想第三季度的情况仍然不尽如人意，公司很有可能在今年9月份启动第二波裁员。
理想汽车一名中层人士表示：“平时工作整体上处于下游的员工这个时候很慌，所以存在躺平心态，因为不知道什么时候可能就被优化掉了；由于筛选机制存在主观性，工作状态位于中游的人也有类似的心态。整个团队中下游员工人心惶惶，团队效率较为低下。”
在业绩下滑拖累之下，理想汽车今年一季度出现经营性亏损，今年一季度经营利润为-5.8亿元人民币，经营利润率为-2.3%。
截至北京时间6月4日上午10时44分，理想汽车股价报79.550港元/每股，下跌 3.34%。
理想汽车是中国新能源汽车制造商，制造和销售豪华智能电动汽车，创立于2015年7月，总部位于北京，自有生产基地位于江苏常州。
责任编辑：刘毅#