【大纪元2024年12月09日讯】（大纪元记者侯骏霖台湾台北报导）美国总统当选人川普（Donald Trump）重返白宫，可能取消电动车的税收抵免，韩国企业正重新考虑在美国建设540亿美元（约新台币1.756兆元）电动车电池工厂的投资计划。
彭博社引述知情人士报导，由于担心电动车需求下降及川普第二任期的政策不确定性，一些韩国企业已经放缓或暂停部分工厂的建设，例如通用汽车（General Motors）生产电池阴极的供应商浦项制铁，在9月一份文件中表示，因为当地条件，将延后加拿大魁北克工厂的完工日期。
韩国研究公司SNE Research执行长Kenny Kim表示，虽然企业并未采取任何行动，但许多企业对于川普政策可能在很大程度上削减电动车市场的激励措施“感到担忧”。
长期以来，川普一直批评拜登政府透过通膨削减法案来补贴电动车。据路透社报导，川普2.0可能取消关键的7,500美元（约新台币24.4万元）消费者税收抵免。
由于终止数千亿美元的补贴、税收抵免及其他激励措施，将威胁到数以万计的美国就业机会，让美国本土建立供应链、减少中国供应商依赖的努力付之一炬。
韩国三大电池制造商三星SDI、LG能源解决方案（LG Energy Solution）和SK On宣布在美国建设15座电池厂，成为全球三大电池中心。在中国、日本、韩国当中，韩国是投资力道最大的国家。韩国企业半数工厂在2022年降低通膨法案签署后宣布，承诺创造超过两万个就业机会。
韩国企业是美国努力减少依赖中国供应商的主要合作伙伴，如今韩国电池公司正受到电动车需求疲软、电池价格下跌导致的沉重打击。因为采购电动车的速度低于预期，使得电动车电池的关键原料锂的价格已从 2022 年的高点暴跌近九成。
韩国企业也担心，川普可能允许中国电池企业进入美国。瑞靖大学（Seojeong University）汽车工程系教授Park Chulwan说，对韩国来而言，中国企业进入美国将是一场灾难，因为中国电池公司将提供更低的价格。但乔治亚州经济发展专员威尔森（Pat Wilson）认为，美国市场还是全球最重要的消费市场，韩国企业应该早就知道这一点，所以不会因为新政府上任而改变。
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