【大纪元2024年12月04日讯】（大纪元记者康妮澳洲悉尼编译报导）布里斯本捷运（Brisbane Metro）将从明年1月开始运营，首先从该市最受欢迎的巴士路线开始。
据《信使邮报》报导，昆州政府和布里斯本市议会达成了一项具有里程碑意义的协议，将推出首批两项全电动快速公车服务——这是一个耗资15.5亿澳元的项目。该协议是在169路线进行为期4周的试运行后签署的。
从明年1月28日起，66路公车路线将转成布里斯本捷运“M2”服务路线，高峰期班次为5分钟一班，往返于王家布里斯本妇女医院（RBWH）和昆士兰州圣卢西亚（UQ Lakes）之间。
此举将使该路线的运力每年增加多达340万个座位，解决这条最受欢迎的巴士路线的过度拥挤问题。
布里斯本新公车网路（Brisbane’s New Bus Network）第一阶段的服务还将引入新的校车线路，包括9条新校车路线和17条路线变更的服务。
2025年第二季度，布里斯本捷运将取代111路和160路公车服务，成为“M1”服务路线，在八英里平原（Eight Mile Plains）和罗马街（Roma St）之间以五分钟一班的频率运行。
布里斯本新公车网路的第二阶段服务也将启动，包括5条新公车路线、4条新的全天服务路线、12条合并的公车路线、3条分线路线，并可承载额外55,000名学生前往昆士兰大学、昆士兰科技大学和格里菲斯大学。
2025年第三季度，布里斯本捷运将从现有的皇后街购物中心（Queen Street Mall）隧道切换至阿德莱德街（Adelaide Street）隧道，服务班次频率将从五分钟减少到三分钟。隧道挖掘现已完成，北码头（North Quay）的主要地面工程正在进行中，以创建一个新的隧道入口。
布里斯本市政厅表示已收到32辆布里斯本捷运巴士，其余车辆预计将在未来几个月内逐步交付。
布里斯本捷运路线延申至卡苏丁区（Carseldine）、斯普林伍德（Springwood）、查帕拉巴（Capalaba）和机场的提案仍待审批，前提是联邦政府批准将5,000万澳元用于快速业务案例。
责任编辑：杨新云
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