【大纪元2024年12月17日讯】（大纪元记者陈秀媛台湾基隆报导）基隆关表示，基隆港西岸南、北柜场，卸船货柜进储内陆货柜集散站或至他管制区（通称MY柜）专用车道，自2024年11月4日起全面导入光学字元辨识（Optical Character Recognition，下称OCR）技术，辨识车道出站的货柜标志号码及车号，取代由海关关员人工核对出站，不仅正确、快速且环保，创造公私双赢效益。
基隆关说明，过去拖车司机于MY车道应先停妥车辆，取出货柜（物）运送单，再开启驾驶座车窗读取条码，等待门哨监管海关人员目视货柜标志号码相符，始开启栅栏放行出站。因基隆潮湿多雨，偶有纸本运送单湿损读取困难，致司机须冒雨走到门哨窗口办理后续手续，造成出站车道雍塞。有鉴于此，该关与台湾港务股份有限公司基隆港务分公司于2023年7月22日起于南柜场实施OCR系统控管MY柜出站，辅以人工智慧（Artificial Intelligence, AI）学习方式辨识货柜标志号码辨识率近100%。今将南柜场经验成功复制于交通更繁忙的北柜场车道，货柜车出站免停等，每车次平均可节省35秒作业时间，且因减少因车辆刹车、停等及启动所生不必要的油耗与废气排放，亦更为快速且环保。
基隆关补充说明，货柜出站导入自动化技术后，海关人力将更得以专注于须采人工方式检查或风险较高的货柜查核。该关提醒个案如遇海关核定应人工检查货柜、转口货柜、空货柜及特殊型式货柜，应注意其并不适用以OCR识别货柜号码方式出站，应遵循货柜（物）运送单标注，或理货人员指挥至北柜场办理出站前检查。◇
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