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时光运转手的传奇——前池东村长钟东荣的故事

前池东村长钟东荣的故事。(钟东荣提供)
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【大纪元2024年11月06日讯】(大纪元记者廖俪芬台湾澎湖报导)踏入人生的第一站──嘉义的杂货店,1938年10月出生的钟东荣,从小生活在澎湖,家里务农,生活简朴而坚韧。国小毕业后,他前往嘉义亲戚经营的“嘉兴商店”工作,这家当地最大规模的杂货店以经销黑松汽水、台湾啤酒和各式零食闻名。年轻的钟东荣每天骑着脚踏车,载着货品穿梭嘉义街道。随着业务扩张,店内换上三轮车,载货需求更大,但也因路面颠簸,经常掉落玻璃瓶,尤其怕啤酒摔碎。钟东荣笑着回忆,当时的台湾啤酒公司只要瓶盖未开就允许退换,不然以他微薄的薪资,赔都赔不起!

1938年10月出生的钟东荣,从小生活在澎湖,家里务农,生活简朴而坚韧。
1938年10月出生的钟东荣,从小生活在澎湖,家里务农,生活简朴而坚韧。(钟东荣提供)

与车的不解之缘

修车学徒生涯杂货店结束后,钟东荣年轻力壮,决定到基隆学修车。他在修车厂努力学习,技术日渐成熟,回到澎湖,在西卫的修车厂服务,专门维修当地的公车。当时澎湖西屿没有跨海大桥,修车师傅要坐船才能前往西屿维修。这种艰苦的工作使钟东荣成为澎湖最重要的修车师傅之一,也为他未来的公车驾驶生涯铺路。当澎湖公车处缺机工驾驶时,他应考并成功录取,开始了他的“运转手”人生。

回到澎湖,在西卫的修车厂服务,专门维修当地的公车。
回到澎湖,在西卫的修车厂服务,专门维修当地的公车。(钟东荣提供)

回到西屿 公车的守护者退伍后的钟东荣于1961年正式担任澎湖西屿公车司机。早期的西屿公车由军方用登陆艇载运至内埯沙滩,再铺木板让车辆上岸。公车总站位于大菓叶码头,班次随交通船而定。三部公车每日穿梭在外埯、横礁之间,为居民提供重要的交通服务。夜间行驶的钟东荣记得,为了方便次日的清晨班次,司机们常在值班室过夜,这种奉献精神在当时备受乡亲感念。

退伍后的钟东荣于1961年正式担任澎湖西屿公车司机。
退伍后的钟东荣于1961年正式担任澎湖西屿公车司机。(钟东荣提供)

娶得美娇娘 车掌小姐的幸福故事当年,公车上除了司机还有车掌小姐协助车务。钟东荣在工作中结识美丽的车掌小姐钟洪桂秋,两人日久生情,两年后喜结连理,成为西屿人人称羡的郎才女貌。这段姻缘成为钟东荣一生最甜蜜的回忆,他说自己是“近水楼台先得月”,忆起初恋的时光仍忍不住微笑。

钟东荣在工作中结识美丽的车掌小姐钟洪桂秋,两人日久生情,两年后喜结连理。
钟东荣在工作中结识美丽的车掌小姐钟洪桂秋,两人日久生情,两年后喜结连理。(钟东荣提供)

暖心司机的贴心之举在那个艰苦的年代,公车对乡亲来说是生活的重要部分,尤其是到马公工作的渔夫、杂货店家和搬运渔获的妇女。蔡庄冬(毛)女士回忆,当时她常在马公搬运渔船上的渔获,工作粗重且时间紧凑。每当她赶不上公车时,若遇上钟东荣驾驶,他总会停车等候,让她上车。多年后,蔡庄女士仍感念钟东荣的暖心之举,称他为“公车界的暖男”。

蔡庄女士仍感念钟东荣的暖心之举,称他为“公车界的暖男”。
蔡庄女士仍感念钟东荣的暖心之举,称他为“公车界的暖男”。(钟东荣提供)

意外中的坚毅 永安桥坠海事件的目击者钟东荣驾驶公车多年,历经无数风雨。他最难忘的是1974年11月的永安桥坠海事件。当年台风过后,西屿居民纷纷返家,车管处特地加开班次,却在行驶永安桥时发生意外,造成7人罹难。钟东荣驾驶另一部公车在后,目睹悲剧发生,随即下车协助救援。他表示,当年永安桥坑洞多,涨潮时更难以辨认路面,认为这是事故主因之一。事件成为他心中永远的伤痛,提醒着他对那年代艰难环境的无奈。

钟东荣驾驶公车多年,历经无数风雨。他最难忘的是1974年11月的永安桥坠海事件。
钟东荣驾驶公车多年,历经无数风雨。他最难忘的是1974年11月的永安桥坠海事件。(钟东荣提供)

驾驶的光荣与荣退1984年,钟东荣结束了长达20多年的公车驾驶生涯,载送了无数乘客、送达无数物资。他的工作横跨澎湖本岛、白沙与西屿,公车是当时的交通生命线,他也因此成为澎湖交通史上的重要人物之一。回顾这段生涯,钟东荣感慨万千,自己见证了澎湖交通的发展与变迁,经历了无数次危险与挑战,承担着对家乡的深厚情感。

钟东荣的故事是一代驾驶的写照,展现了那时代澎湖人的坚韧与无私,感谢这些无名英雄的默默奉献。

钟东荣太太洪桂秋,当年担任车掌小姐。
钟东荣太太洪桂秋,当年担任车掌小姐。(钟东荣提供)
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