【大纪元2024年11月23日讯】（大纪元记者高秀媛墨尔本编译报导）维州工党政府去年从一个备受争议的资金库中提取了近100亿澳元，用于支付基建工程、医院开支和英联邦运动会解约费。
上述资金名为“财长预付款”（treasurer’s advance），指的是官员绕过内阁提出的资金申请，通常用于未在预算中列出的紧急事项。
据《时代报》和《太阳先驱报》报导，在2023/24财年，财长帕拉斯（Tim Pallas）签字同意给161个项目注入“预付款”资金，总额达96亿澳元。
该数字是通过审查提交给议会公共账目和预算委员会（Public Accounts and Estimates Committee）的文件计算出来的。
报导称，超过50亿澳元用于基础设施建设，其中包括13.6亿澳元用于郊区铁路环线东段（Suburban Rail Loop East）项目的主要工程，另有1.84亿澳元用于该项目的早期工程，而这两个工程都已被列入维州预算。
另外，卫生厅还预支了14.5亿澳元，用于医院的额外支出；财政和金融厅预支了3.8亿澳元，用于支付英联邦运动会的解约费。
10年前，前联盟党政府在执政的最后一年仅用“财长预付款”支付了19个项目，总额为3.646亿澳元。
联盟党称，该资金款项激增是因为工党政府利用“财长预付款”，来规避公众对其如何使用纳税人资金的审查。
联盟党领袖佩苏托（John Pesutto）说，工党滥用预付款的做法不应该成为新的常态。
独立经济学家埃斯莱克（Saul Eslake）说，他认为政府此举“不正当”，审计长应该予以调查。
他说：“在疫情期间提供大量‘应急基金’以满足紧急和不可预见的开支需求是合理的，但疫情在两年多前就已经结束了。”
内部人士称，维州的财政困境导致对“财长预付款”的依赖日益加深，这也减少了议会对政府支出决策和重大项目的监督。
政府的一位发言人辩护说：“财长预付款是政府一贯用于紧急或意外事件的资金……也用于列入预算中的项目和计划。”
预计到2028年，维州的净债务将达到1878亿澳元，相当于州经济总量的四分之一。
近日，联邦反对党领袖达顿（Peter Dutton）呼吁维州撤销耗资巨大的郊区铁路环线项目，将联邦承诺的22亿澳元资金用于修补维州的破旧公路。
责任编辑：李欣然
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