【大纪元2024年11月20日讯】（大纪元记者侯骏霖台湾台北报导）立法院财委会20日邀集各部会就“前瞻基础建设计划”进行报告，立委质疑国民党版本《财划法》若修法通过将挖走6,000多亿中央财源，新北市轨道建设经费由谁来出？对此，主计长陈淑姿表示，财划法若通过，届时中央没有能力补助，这部分可能要回归地方、由地方负担。
民进党立委李坤城表示，前瞻基础建设第五其特别预算案当中的轨道建设纳编后，因为是最后一期，共编列700多亿元，新北市轻轨捷运都是中央补助，若国民党版财划法草案通过，挖走中央财源6,612亿元，该笔经费由谁来出？
陈淑姿回应，当初核定计划有分配中央补助多少、地方负担多少，将来财划法通过，中央就没有能力补助，可能要回归地方、由地方负担。
李坤城说，民国115年后，中央负担的轨道建设有11件，前瞻预算结束后，接下来改列交通部公务预算编列轨道计划，如核处理？
交通部次长林国显指出，前瞻第五期编完后，没有预算就回归到公务预算，交通部未来须提列到行政院申请中央负担，由主计总处统筹处理，经费不够可能要做点处理，已经核定的照原来核定比例进行。
李坤城质疑，按照修法的财划法，中央没有这么多统筹分配款可运用，怎么可能用原先核定比例拨给地方？陈淑姿表示，现在是前瞻计划，将来回归各部会计划型补助，未来优先要删减大概也是计划型补助，因为这是对各县市的配套补助，而计划型补助多在六都，一般性补助偏在县市，要由交通部检讨对各县市补助的比例。
民进党立委陈亭妃质疑，若依国民党、民众党的财划法修法版本，有分配不公、侵蚀中央财源等问题，尤其台南市调整幅度及额度“敬陪末座”，但很多建设持续进行，包括铁路地下化、轻轨捷运蓝绿线等建设。
陈淑姿说，台南在直辖市算比较低的，垂直分配跟水平分配目前尚未有定案，但目前试算阶段，台南市甚至比彰化县还低。
责任编辑：郑桦
