【大纪元2024年10月18日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）台湾近期发生多起大型车交通事故，交通部长陈世凯17日率公路局、地方政府与全国客运、游览车货运业者，示范“指差确认”步骤，宣誓强化路口安全，落实路口停让。
大型车交通事故频传，近年平均每年造成387人死亡，今年1至7月已达241死，日前东海女大学生遭遭未停让行人的公车撞击死亡，让台湾行人地狱恶名仍挥之不去。
陈世凯17日出席“路口停让安全作为及自律宣示”记者会，并邀请绩优业者实际驾驶大客车，示范标准的“慢、看、停”与“指差确认”等路口转弯动作。
陈世凯表示，现在大客车该有的规定、辅助设备都有，若能做到更仔细，并落实“指差确认”的动作，相信肇事率、违规一定会往下降，务必让停让文化深刻烙印在司机脑海里，保障驾驶和行人的生命安全，目标2030年整体交通事故死亡与行人死亡数能降低50%。
陈世凯指出，“指差确认”是透过身体各种感官，包括视觉、大脑意识、身体动作、口诵及听觉并用协调，以增加操作机械注意力的职业安全动作。
公路局表示，指差确认源自日本，要求驾驶人在路口转弯前确实暂停，口述“左边没人，右边没人，再通过”，举手指向左、右方同时左右查看确认，2013年起推行至今于路口与行人发生事故件数及严重程度均大幅下降。
针对推动路口停让行人，公路局表示，截至今年9月底，公路局已完成3981家次公司查核、1097班次路口稽查、77场次宣导活动，未礼让行人的每月平均违规件数，从去年99.8件降至60件。
责任编辑：陈玟绮
