【大纪元2024年10月01日讯】（大纪元记者侯骏霖台湾台北报导）台湾电动机车品牌Gogoro日前遭爆旗下VIVA车款疑似使用中国零件，并涉嫌以“洗产地”方式诈领政府补助款，推估业者已领取超过新台币6亿元，引发社会关注。对此，经济部1日表示，尚无足够证据认定业者违反国产化规定，但文件填报有误已限期更正，若未来有新事证，会依相关规定重新处分。
有媒体报导，经济部从2021年起，就接获不只一次检举睿能创意（Gogoro）使用中国零件。Gogoro旗下VIVA车款的马达控制器，疑向广达中国上海工厂下单，再委托台湾协力厂组装成动力系统，以降低成本。
报导指出，观察该车款从2018年开始销售、至今超过4万辆，而每辆新车可获得7,000元至2万元不等的补助，推算业者已领取逾6亿元的补助金。值得注意的是，Gogoro董事长兼执行长陆学森9月宣布辞职下台，让外界质疑是为“洗产地”扛责。
经济部产发署9月底召开“经济部电动机车发展推动审议会”，由政府机关代表、以及4名学者专家代表共同审议。产发署表示，技术审查委员会审查业者自提书面资料以及审议会询答后，尚无足够证据推论Gogoro VIVA车款违反国内产制规定。
不过，产发署指出，Gogoro填报电动机车资格申请文件确实有误，审议会决议请业者有条件限期更正马达控制器的供应商，由原误填“广达”更正为“睿能”。
至于补偿方案，Gogoro提供VIVA车款车主1次车辆免费检修、300元折扣金及延长1年保固，约6.3万辆，业者须负担成本约1.85亿元。产发署说，若未来有新事证，将依相关规定重新处分。此外，经济部也要求清查Gogoro其他受认可电动机车车款。
Gogoro表示，此次事件是行政文件作业缺失，为消费者和主管机关造成不便与困扰，公司深感抱歉，感谢产发署经过这段时间的调查，协助厘清Gogoro遵循国产化法规，未来将强化内控及预防机制，落实各环节监督与管控。
责任编辑：陈玟绮
