免费公车就在“嘉，义”起优惠搭乘到年底

【大纪元2023年06月28日讯】（大纪元记者李撷璎台湾嘉义报导）嘉义市，全国最宜居城市。本市市区公车全面电动化，并首创全国第一市区100%电动公车，111年年度总搭乘人次突破54万人，成长率创全国第一，并于道路狭窄、大型公车不易服务到的区域，以7人座的幸福巴士服务，补足公共运输服务缺口，最后为串连公共运输最后一哩路，市府于2020年起导入公共自行车（YouBike 2.0），总站点数达145站，累计骑乘人次更突破300万人次大关，成为市民满意度最高的公共运输。

嘉义市市区公共运输架构主干线为市区公车（包含中山干线、忠孝新民干线及光林我嘉线），路段较狭小大车不易行驶及市郊的地方推动幸福巴士（包含乐活1、2、5路及趣淘3路），最后一哩路由公共自行车串连服务，市府为鼓励民众多多利用公共运输，市府连续4年推行使用电子票证搭乘区公车及公共自行车前30分钟骑乘优惠，历经3年新冠疫情（COVID-19）影响，整体市区公车搭乘人次不减反增，持续成长3倍，为持续致力公共运输服务环境，鼓励民众多多利用低碳交通工具，市府将延长搭乘公共运输补助优惠至2023年12月31日，民众凡骑乘YouBike 2.0前30分钟享10元补助，另持电子票证搭乘市区电动公车及幸福巴士亦享免费优惠，欢迎大家多多利用，市区公车发车班次如有任何疑问，可至市府交通处网页-公车资讯查询。

嘉义市政府呼吁，本市长期缺乏中央交通建设挹注，包含本市重要交通建设“铁路高架化”工程，希望中央履行全额负担承诺，另高铁嘉义站为全台唯一无轨道运输串连台铁的车站，也希望中央能全力促成嘉义大众捷运系统蓝线建设，今（2023）年交通部推动“公共运输通勤月票”，考量地方政府财力状况不一，希望能争取中央对辖管运具的全额补助，以利云、嘉、嘉、南生活圈月票推行，进一步促进地方交通建设发展，平衡城乡差距，达到公共运输平权目标。

责任编辑：唐音