【大纪元2023年12月01日讯】(大纪元记者戴德蔓台湾高雄报导)随着勇鹰高级教练机稳定交机,及F-5E/F战机解除战备任务,原辖属空军官校编制的飞行指挥部,独立升格“空军飞行训练指挥部”,总统蔡英文1日上午出席编成典礼时说,面对国际地缘政治复杂多变,每位飞行员都对国家充满使命感,希望能为国家安全建立起一道铜墙铁壁的屏障,飞训部的责任可说是任重道远。


蔡英文表示,刚看到台湾自制的“勇鹰号”新式高教机以及AT-3型机,以整齐划一的队形通过典礼台,展现精实训练成果。这几年除了推动国防自主,也增强国防组织效能,因为优质人才和高效能组织,都是提升国军战力的关键。

蔡英文说,飞训部独立成为专责飞行训练的单位,可以接装新式高教机任务,更能够整合飞行教学能量,完善训练流程和方式,官校毕业的飞行学员在飞训部受训过后,就能迅速衔接主力战机的接训工作。
飞训部和空军官校同样都驻扎高雄冈山基地,蔡英文期许两个单位互相协助,精进各项培训课程,让组织效能最大化。政府也会持续给国军最大支持,贯彻国防自主,打造优质部队。
飞官养成教育 精进为3阶段2机种

原本空军飞行员养成教育是以“3阶段/3机种”(基本组、战斗组、部训组/T-34初教机、AT-3高教机、F5部训机),将精进为“3阶段2机种(T-34初教机、勇鹰高教机)”,有利于衔接F-16V等未来先进战机的战训任务。
在空军服务约十年的飞行教官王次宏少校受访时表示,3机种改成2机种,可减少一次换训时间,更快速受各项训练,衔接主力战机的战技及飞行技巧。
曾任F-16战机飞行员、在飞训部战斗组担任中校教官的黄耀征向《大纪元时报》表示,他从小就向往天空,想成为飞行员,回忆第一次飞行时间是民国96年12月19日(2007年),当天万里晴空,坐在后座的教官问他准备好了吗?他回应“准备好了!”从那刻起他从来没后悔过,深深觉得这就是他喜欢的工作。
黄耀征说,目前他主要的工作内容,是带飞学员进行相关训练与操演任务,他也鼓励热爱飞行的学子,勇敢迈出加入空军的步伐。
负责培训勇鹰教官、曾飞行过F-5战机、AT-3高教机的黄文轩中校指出,他的目的是努力培育更多飞行教官,同时让教官具备战斗组、部训组的资格,以利教官能在高雄冈山、台东志航双边肩负训练任务。◇
责任编辑:林勤芝