【大纪元2023年11月09日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）台《道路交通管理处罚条例》新制今年6月30日上路，其中交通违规检举及记点新制引起争议，有民众在公共政策网路参与平台提案“废除民众检举交通规则制度”，对此，台交通部9日回应，民众检举仍有存在的必要，但会滚动检讨相关规定。
有民众于公共政策网路参与平台上提案“废除民众检举交通规则制度”，指出因无效检举、有争议的检举太多，造成警察事务繁多，无法处理其他紧急重要的事；以及民众检举已有失公平公正，因其不是执法人员且不具专业，无法公正判断是否真的违法、违规等原因，获得超过5千人附议。
对此，交通部表示，民众检举制度社会各界及舆论皆相当关切，正反意见皆有，经立法院多次修法，目前于《道路交通管理处罚条例》明定民众可检举的59项违规行为，交通部将视社会环境需要滚动检讨精进。
交通部指出，民众可检举交通违规，其原立法意旨是因警力有限及民众取巧违规成性，为交通秩序混乱原因之一，民众如能利用适当管道检举交通违规，除可弥补警力的不足外，也将产生极大的吓阻效果，因此该法律的规定设计，是藉由民众辅助维护道路交通秩序，各界认为仍有其存在之必要。
交通部表示，依违反《道路交通管理事件统一裁罚基准及处理细则》第12条规定，未严重危害交通安全、秩序，且情节轻微的违规行为，警察机关得施以劝导免予举发，现行已有针对轻微违规的弹性处理机制，无论警方拦查或民众检举案件均可适用，将持续会同内政部警政署关注民众检举制度施行状况，并滚动检讨相关规定。◇
责任编辑：玉珍
