【大纪元2022年07月16日讯】（大纪元记者蔡上海台湾嘉义报导）嘉义海区继台61线西滨快速公路增设布袋新塭交流道2.37亿元，获公路总局审查同意后，布袋镇海埔新生地区历经15年争取，终获中央同意补助13.6亿元。
嘉义县政府自96年起争取增设联外道路，历经历任县长、立法委员、地方士绅等多次向交通部高雄港务局、航港局及交通部争取，终于今年6月获交通部公路总局核定补助13.6亿元。
县长翁章梁介绍，布袋港具有小上海称号，是彰化以南、台南以北重要的渔业商港，并拥有布袋-澎湖蓝色公路航线，是本岛至澎湖航程最短路线（不到1小时），近年结合渔业及游憩观光，云嘉南滨海国家风景区及本县致力发展好美里3D彩绘村、高跟鞋教堂等，带动布袋镇转型。
然而布袋海埔新生地区对外桥梁却只有唯一的布新桥，此桥梁除了供布袋地区居民进出基本需求外，更是快速增加的布袋澎湖旅客、高跟鞋教堂带动的观光游客必经之路，加上民众来布袋必去的布袋观光渔市，特别造成人车拥挤塞车在“中山路-布新桥路段”，故布新桥规划容量远远不够假日运输与交通量需求。
惟布袋镇海埔新生地区，当地居民、旅客、货运车辆对外交通仅依赖“布新桥”对外连通，该桥于86年竣工，迄今已使用23年之久，为布袋台湾商港车辆及海埔新生地居民进出唯一道路，布袋镇海埔新生地区对外无第二出入口，易形成孤岛效应，缺乏避难辅助道路功能。
今获公路总局核定补助“布袋商港联外道路新辟工程”总经费13.6亿元，新辟总长1,120公尺，未来新辟后将增加防灾救灾紧急应变安全，并有效纾解交通压力缩短行车时间，引导大型车分流，此外串联布袋商港周边景点，形成完整地区交通路网，创造更多观光人潮及经济效益，提升地方交通安全及生活品质。◇
责任编辑：李薇
