【大纪元2021年12月17日讯】（大纪元记者侯骏霖台湾台北报导）全球持续关注绿色能源与碳中和议题，汽车朝向电动化及智能化发展，使碳化硅（SiC）功率元件需求逐步攀升。研调机构DIGITIMES Research预估，2025年碳化硅在电动车应用的市场规模，将来到6.5亿美元（约新台币180.8亿元），2021年至2025年的年增率介于25%至30%之间。
电动车市场成长推升关键功率半导体元件、模组需求，DIGITIMES Research表示，由于SiC具高耐压、对应车内严苛环境操作、降低系统成本等优势，在电动车应用上更受到重视，尤其是逆变器及车载充电器成长最为显着。
DIGITIMES Research预估，碳化硅在电动车应用的市场规模，2025年将达6.5亿美元，且今年至2025年年增率介于25%至30%。
在价格趋势方面，DIGITIMES Research指出，SiC逆变器与硅基产品价差，在2023年将进一步降低至200美元。以同样方式计算，除了中高阶车款及高阶车款总成本降幅，分别为231美元及416美元之外，中阶车款成本降幅也达100美元以上。
DIGITIMES Research分析，若价格达到2.5倍以上时，车厂就有较高意愿把SiC元件导入到中阶车款。
产业人士指出，相较传统第一、二代半导体，材料包括硅（Si）、砷化镓（GaAs）等，而第三代半导体则具备尺寸小、效率高、散热迅速等特性，主要材料以SiC及氮化镓（GaN）为主，适合5G基地台、加速快充及电动车充电桩等应用。
产业人士表示，SiC模组主要由电动车大厂特斯拉（Tesla）带动采用，并导入逆变器、车载充电器应用，但其他电动车厂采用时程，最快预计要等到2023年。
此外，调查也显示，全球车用显示器受到疫情影响，去年出货量仅1.41亿片，今年虽然面对零组件短缺问题，但随着经济稳健复苏，今年车用显示器出货量将达1.83亿片、年增近三成。
DIGITIMES Research表示，台湾“面板双虎”也向车用显示器供应链下游延伸，希望透过面板模组设计与制造能力，可以直接对车厂出货，抓住市场契机。
责任编辑：唐音
