【大纪元8月23日讯】(大纪元记者徐乃义台湾桃园报导)立法委员黄仁杼23日召开机场捷运A7站开发案查估说明会，征收范围内的地主及厂商，仍不断批评不同查估公司的查估标准都不一，且补偿的标准太低，还有民众扬言，要比照苗栗县大埔事件，向中央抗议。
龟山乡长陈志谋强调，林口特定区禁限建４０余年，政府却一直都没有开发，这是政府逼民众不得不盖违建，不应该依现有的查估标准，对违建打七折补偿，而是应该以专案方式，给予地主及厂商全额补偿才合理。
说明会是由黄仁杼所召开，内政部地政司科长李舜民及县府地政、工务、民政、工商发展、农业发展等处都有人应邀与会。
机场捷运A7站开发案在经内政部都委会审查后有条件通过，将分两期开发，第一期是可划出山坡地范围的，面积约192.84公顷，其中住宅区57.27公顷（包括10.1公顷的合宜住宅）、中心商业区24.94公顷、产业专区56.78公顷，其余则是公共设施用地；第二期43.9公顷，要通过环评后才能开发。
地上物的拆迁补偿查估作业从7月开始，由内政部委托桃园县政府查估，县府再依建物、农作物、工厂、坟墓等不同种类，交由8家查估公司进行查估。不过，查估作业开始后，当地地主及工厂业主反弹相当大。
许多民众批评，补偿查估的标准应该是依重建的价值，否则他们的房子被拆了，拿了补偿费，也还是盖不起一栋房子，要叫他们何去何从？文化一路附近的住户抨击，他们只是小地主而已，且现在就可以作生意，未来被征收后，只发回四成土地，要他们如何生活，且配地也不一定会配在大马路旁，又要叫他们如何维持生计，这种恶劣的手法，“实在比共产党还要共产党”；还有人大骂官员说，内政部都委会的委员及内政部的承办人，那一个有土地在A7站开发案区内？凭什么由这几十个人来决定他们几百，甚至上千人的以后生计，开几场会就要决定他们的未来？
乡长陈志谋则强调，林口特定区已禁建４０余年，当初中央说要分９期开发，结果只开发了２期就停下来，世居当地的居民子孙也越来越多，当初的房子根本不够住，但又无法取得合法建物，A7站开发范围内的这些违建，根本就是政府逼着民众盖违建，因此他认为，政府不应依现在的查估标准补偿地主或厂商，对于违建只补偿七成，而是要以专案方式全额补偿。
陈志谋并强调，A7站开发案，完全是由中央一手主导，乡公所及县政府都无权过问，乡公所能作的就是替民众找民代，要求中央官员向民众说明，不过，如果民众有所不满，乡公所都会站在民众的角度，作民众的后盾。
李舜民则说，会把昨天会议中民众的各种意见都向长官报告。
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