【大纪元1月25日讯】〔自由时报记者曾鸿儒／台北报导〕今年连假第一天就是除夕，返乡需求集中。高铁网路、语音订票昨天凌晨果然上演大塞车情节。后天（27日 )清晨六点，台铁东部票开卖，民众深恐一票难求的噩梦重演。台铁强调，运能增加三成，民众不用抢票。
台铁强调运能增三成 民众不用抢票
高铁昨日开卖新年车票，凌晨零点开卖前，已经有许多民众在线上“待命”，但因为想先进入网页准备“起跑”者太多，高铁官网在开卖前就已经无法进入。
记者实地测试，光是要连上高铁订票网页，就花了将近一小时；网友则是边订票边开骂，Ptt网页上的抱怨留言超过三百则，其中超过二百则在前一个小时留下，是过去这一年最热门的文章。
由于高铁今年提早三天、抢在台铁前开卖，创下不错业绩，在新年班次比去年略少下，昨日订票已达廿九万一千张，比去年开卖第一天多出约十万张。而截至昨晚为止，各次列车都还有座位。
紧接在高铁之后，台铁后天清晨六点起将开卖最抢手的东部新年车票，往年一票难求的状况，去年略有改善，但因为今年连假第一天就是除夕，抢票情况恐怕要比去年激烈。至于西部车票，则在大后天（28日 )清晨展开。
台铁运务处长鹿洁身指出，新年运能比平常提高三成，且加班车中有六成运能在东干线，所提供的座位数已经比去年搭乘人数多，民众不用抢票。
高铁网路瞬间允许的容量六千笔，语音则为四千笔，台铁官员表示，台铁语音瞬间容许量比高铁略多，有四千八百笔，网路则是高铁十二倍，瞬间可同时接受七万二千笔资料，目前台铁已经全力盯紧系统，避免在紧要关头出差错。
台铁订票小撇步
台铁订票主要透过网路、语音两大系统，语音订票分别有六码及七码。网路流传，由于全台使用六码的区域不多，占线机会较小，如能委托家中号码为六码的亲友代订车票，成功机会较大。官员则指出，曾听过此说法，但没有实际验证效果。
官方建议的有效技巧，则是多打几次电话，或采接驳方式订位，例如北高车票可拆成台北至丰原、丰原至高雄两段，成功机会会比一窝蜂抢北高票高。
此外，先订次热门或离峰车票，也是可尝试的方式，以免尖峰没抢到，回头要订离峰也订不到。
至于使用网路订票，则有人建议在电脑设备允许下，可一次开两个视窗一起操作，提高订到票的机会。
而不管语音或网路，在系统开放前一、两分钟，就可先进入官网或中华电信系统端，以有利于在开放的第一时间“起跑”，也可提高成功机会。
(http://www.dajiyuan.com)
