柴油車

依據環境部公告「柴油及替代清潔燃料引擎汽車實施排放空氣污染物定期檢驗對象、區域、頻率及期限」規定，自113年1月1日起，經環保機關前一年...

為加速報廢老舊大型柴油車，提升大型柴油車車主汰舊換新意願，立法院23日三讀通過《貨物稅條例》第十二條之六條文修正草案。對於本次修正重點...

行政院會12月1日通過財政部擬具《貨物稅條例》第12條之6修正草案，延長老舊大型柴油車汰舊換新優惠措施4年（至2026年12月31日止）...

奔馳汽車公司因涉嫌使用「作弊裝置」操縱柴油發動機的廢氣排放，遭到澳洲消費者的集體起訴，要求其賠償數億澳元的損失。

韓國外交部為系統地應對經濟安保問題，近日成立「經濟安保外交中心」，並將正式展開活動。

「基隆市基隆港及其周邊道路空氣品質維護區」已於今(111)年1月1日正式實施，經過1~3月的宣導期後，已有近7成管制車輛完成柴油車排煙檢...

臺北市3大轉運站及101大樓等6處觀光景點於今年元旦起被列為「空氣品質維護區」，臺北市環保局25日表示，為期1個月的勸導期即將結束，截至...

為推動桃園市大型柴油車補助政策，環保局辦理宣導說明會，邀環保署長官蒞臨宣導各項柴油車輛污染補助方案，考量肺炎疫情影響經濟景氣，配合修正發...

因柴油車尾氣醜聞，德國大眾汽車集團共計給美國消費者賠償了95億美元。這是美國聯邦貿易委員會（FTC）7月27日公布的最終報告。次日，德國...

德國聯邦法院日前判定，大眾汽車使用不道德的欺騙手段蓄意損害了車主，必須對他們進行賠償。這是德國最高法院有關大眾尾氣門醜聞的第一個判決，這...

據法國電視新聞網（francetvinfo）報導，政府為鼓勵民眾購買電動汽車的生態獎金將從2020年開始下調。

據荷蘭政府官網消息，從2020年1月1日起，所有荷蘭境內舊柴油車的車主均需繳納15％的「道路灰塵附加費」。對於車重在1.35噸到1.45...

汽車業是德國的頭號產業，不僅汽車製造業方面全球領先，在世界五大汽車零部件供應商中，也有三家來自德國。它們被認為是產業創新的驅動器和工作機...

沒有什麼能使你覺得比去加油站更有破產的感覺。你站在那裏看著數字不停的上升上升。你開始想，那些乾淨的柴油車，每加侖可以行駛40英里（每公升...

政府日前祭出老舊大型車柴油車淘汰政策，引發民怨。行政院28日通過「大型柴油車排放汙染改善精進方案」，指已調整方法，只要車輛符合出廠時排放...

新草案還規定， 歐6 標準以及部分車輛也被排除在禁令措施之外。比如改裝後的工作運輸車輛、巴士等。

因老舊柴油校車所引發的空氣污染及噪音問題，危害小學、初中及高中學生們的健康，紐約市環境保護委員會昨天（17日）召開立法聽證會，討論將柴油...

柏林明年將成為斯圖加特、慕尼黑、杜塞爾多夫、亞琛和法蘭克福之後又一個實行柴油車禁令的城市。

車商回購老舊柴油車，或者改裝硬件，再或者給車主獎金換新車？關於處理老舊柴油車的方案大致是這三種，但最後結果要等總理府柴油峰會後才能確定。

桃園市府積極推動柴油車「保檢合一」制度，包括太古商用汽車中壢廠、永德福汽車平鎮廠、中壢工業區及龜山華亞科技園區等都設有柴油車定檢站，讓柴...

週三（9月5日）黑森州行政法院（Verwaltungsgericht）作出判決：為了提高空氣質量，法蘭克福必須從明年2月份起對不符合尾氣...

《空氣汙染防制法》3日生效，對於外界傳出《空汙法》第36條第2項規定，逼迫出廠10年以上舊車強制淘汰，環保署長李應元澄清，這是不實說法...

台灣目前還有3.5噸以上1、2期烏賊柴油車（1999年6月30日前出廠）約7.9萬輛。為加速淘汰老舊柴油車，環保署23日宣布，1、2期柴...

目前，歐洲排放標準5（Euro 5）的柴油車不在禁行之列。但是如果明年斯圖加特的空氣質量並無改善，那麼從2020年開始Euro 5的柴油...

尾氣作弊的陰雲仍然籠罩著德國汽車製造商。據德國媒體報導，機動車管理局在戴姆勒出產的奔馳汽車上發現了5個用於控制尾氣排放值的非法軟體。聯邦...

德國交通部表示，德國約有3.3萬輛車輛受到影響，全球共影響約6萬輛車。上個月，奧迪曾表示，在發現排放軟件存在不明問題之後，奧迪已經停止交...

如果不及時維修升級自己的「髒汽車」，可能面臨著禁令。德國巴伐利亞首府慕尼黑市近日禁止大眾尾氣門中的一輛柴油車上路，這在當地是第一輛受尾氣...

行政院環保署「淘汰老舊大型柴油車(1至2期)補助辦法」，雲林縣府獲環保署補助2億4,529萬元，以加速汰除老舊高污染柴油車輛及改善空品不...