新能源汽車

中國鋰業三大企業天齊鋰業、贛鋒鋰業和盛新鋰能近日陸續發布2024年業績報告，數據顯示，三家企業均出現虧損，總計虧損逾百億元人民幣。

2025年開年以來，中國新能源汽車市場的「價格戰」烽火再起，各大車企紛紛推出降價等措施，搶占有限的市場份額。目前，中國多數汽車品牌出現價...

我之所以把習近平的「科技強國運動」與毛澤東的「大躍進運動」相提並論，是因為我看到了這兩個人所推動的都是政治運動，而在推動政治運動背後的心...

深圳比亞迪財產保險有限公司（比亞迪保險）在2924年虧損了1.69億元（人民幣，下同），該公司2024年的綜合賠付率和綜合成本率均超20...

據官方數據顯示，中國保險行業2024年承保新能源汽車3105萬輛，承保虧損總額高達57億元人民幣，呈現連續虧損。而維修成本高、出險率高等...

近日，中國鋰電行業多家上市公司發布資產減值公告，該行業普遍面臨著盈利壓力和帳面虧損風險。

最近百度主導創辦的極越汽車爆雷。其CEO夏一平曾在公開場合表示過，「極越的目標是跟特斯拉打一仗」，其生產的「極越07」號稱特斯拉沒造出來...

「倒閉了，別看了，我們倒閉了，快走吧，對，我們車企倒閉了。今天剛倒的，快走吧。」一位女主播正在直播賣車，突然被同事告知公司解散，極越汽車...

受中共長期產業補貼政策推動，各地瘋狂上馬光伏項目，造成現在光伏行業產能過剩，整個行業陷入低價競爭，「自殺式」內卷。前三季度15家頭部光伏...

過去10年中國地方政府紛紛搶食新能源汽車這塊「蛋糕」，為落地的車企提供資金、土地和稅收上的支持，但新能源汽車行業持續「內卷」，價格戰不斷...

近日，河北滄州舉辦中東歐國家中小企業合作論壇，各個品牌的新能源汽車參加車展。當地民眾表示，電動車價位不高，競爭激烈，但是現場冷清，幾乎沒...

10月25日晚間，中國恆大和恆大汽車雙雙發布公告，接獲潛在賣方的通知，已決定停止與潛在買方有關潛在股份轉讓的所有討論，並已決定不繼續進行...

中國汽車行業上半年銷售情況公開，結果是賠錢賣車，而合資品牌豪車利潤空間巨大，一百輛比亞迪的銷售利潤才抵一輛法拉利。分析指，產能過剩是最根...

近日，中德合資汽車製造企業上汽大眾汽車有限公司（簡稱「上汽大眾」）回應了有關南京工廠將關閉的傳聞，稱生產基地調整是必要的經營舉措。近期...

在中共新能源汽車省錢的廣告攻勢下，不少中國消費者選擇了電動汽車，但近期有關電動車「省油不省錢」的抱怨聲音越來越多。

價格戰影響下，中國汽車經銷商面臨經營危機，虧損面進一步擴大，而當局推出的新能源汽車「以舊換新」補貼已被價格戰稀釋。

近日，杭州市一家租賃公司新購買的北汽極狐電動車在行駛中發生自燃事故，極狐廠家工作人員到達現場後，做的第一件事不是滅火救援，而是拆車標、蓋...

美國諮詢公司艾睿鉑（AlixPartners）7月10表示中國電動汽車品牌或將從2023年的137個減少到2030年的19個，減少超過八...

最新數據顯示，中國乘用汽車（客車）6月份零售量比去年同期下降8%，連續3個月出現衰退。

在中國汽車市場內卷，新能源汽車產能過剩的背景下，中國新能源汽車今年5月份出口量跌破10萬輛，同比下降9%，電動車1至5月的出口也首現衰退...

恆大汽車在停牌了5個交易日後，中國恆大擬出售所持恆大汽車約29%股份。據3月的公告，恆大汽車集團累計虧損及股東虧損分別為1,108.41...

作為中共官方大力扶持的電動車巨頭，比亞迪又出現安全事故，引發輿論關注。

特斯拉CEO馬斯克4月28日無預期突訪北京，會見中共總理李強。隨後，中方突破性地為特斯拉電動車大開綠燈，宣布特斯拉在上海生產的車款數據安...

中國汽車企業2023年財報近日陸續出爐，其中A股市值最大車企上汽集團和中國規模最大集體所有制車企長城汽車，去年淨利潤均出現大幅下滑。而另...

3月5日，中國新能源汽車企業蔚來汽車發布了2023年四季度和全年未經審計的財務業績。財報顯示蔚來汽車2023年四季度淨虧損為53.677...

近日，中國車企陸續發布業績預告。1月24日，賽力斯集團股份有限公司發布2023年年度業績公告，該公司業績繼續延續「增收不增利」的趨勢。

浙江省嘉興市一輛小鵬電動汽車在停車場充電時著火，車身燒得只剩骨架，該消息登上了百度1月21日熱搜榜並引發了人們對電動汽車安全的擔憂。

大陸新能源汽車企業蔚來汽車處於巨額虧損狀況之際，網上傳出消息稱，蔚來將開始裁員，比例高達20%。