近年來，中國新能源汽車的充電樁數量呈現出爆髮式增長。但北京、上海和深圳等富裕城市的平均利用率均低於10%，且充電樁的分布不合理，給車主造...

不少大陸傳統車企從業人員跳槽到薪資更高的造車新勢力車企。但隨著新能源汽車市場淘汰賽加劇，近兩年來，一些曾從傳統車企跳槽到新勢力車企的從業...

外媒分析指出，中共當局對電動車的補貼，並不足以推動中國經濟增長。

紅旗轎車曾是中共領導人的專屬座駕，近年來其多款車型卻深陷輿論漩渦。繼紅旗H9之後，紅旗E-HS9再次倍受詬病。

4月25日，A股鋰電板塊低開低走，多家公司股價雪崩跌停。為何「沾鋰就跌」？多家鋰電板塊上市公司一季度業績大幅下滑或是主因，而部分企業淨利...

中國零跑科技股份有限公司旗下的電動汽車品牌零跑汽車被指銷量數據造假事件持續發酵。近日，零跑汽車逼迫經銷商銷量造假事件的更多細節被媒體曝光...

上海汽車集團股份有限公司去年前三季度營收和淨利潤均大幅下滑。進入2023年，再次遭遇「開門黑」，一季度整車累計銷量大降。同時，該集團近日...

今年開始，中共結束了對新能源汽車長達13年的補貼計劃，與此同時，中國車市從新能源汽車開始，也颳起了一片降價狂潮，現在又迅速蔓延到了燃油車...

倚靠中國第二大汽車製造商東風集團，新能源汽車品牌嵐圖推出兩年多以來，其市場表現不盡如人意，不僅汽車銷量不見起色，還連年巨額虧損。

近兩年，中國新能源汽車行業出現降溫跡象。據報，不少動力電池廠商曝出現訂單不足、產線停工、縮招等現象。業內人士透露，目前的情況只是開始，產...

雖然對汽車提供消費或置換補貼的政策，開年以來在中國多地繼續實施，但2月份中國汽車銷售仍低於汽車經銷商的預期。

陝西西安一輛年前才維修過的新能源汽車，近日當街自燃，現場火勢兇猛。車主嚇壞。

中國新能源車企蔚來、理想、小鵬、零跑目前均處於虧損狀態。其中，小鵬汽車年內虧損額超67億元，虧損幅度同比擴大89%。而蔚來汽車在今年第三...

新能源車企威馬汽車曾是中國造車新勢力的四強之一，目前正經歷寒冬，負面消息不斷。繼「年虧82億，創始人年薪12億元」的消息登上話題熱榜後...

近日，中國應急管理部消防救援局發布的2022年第一季度數據顯示，接報各類交通工具火災1.9萬起，其中，新能源汽車640起，同比上升32%...

2021年，大陸發生了232次汽車召回事件，涉及車輛873.6萬輛，占比達到銷售量的近30%。

中國芯片供應今年仍將處於緊張狀態，汽車芯片缺口將擴大到20%。中共專家自曝，中國缺芯的關鍵原因不在於疫情影響，而在於中國芯片技術的落後及...

韓國三大電池製造商將不得不提高它們的電池成品價格，因為今年以來，中國的動力電池原材料價格幾乎「漲瘋」，而韓國則嚴重依賴原材料進口。

本月11日，位於英格蘭牛津郡的電機製造商Saietta集團宣布收購恆大汽車（00708.HK）的全資子公司e-Traction。 e-T...

新能源汽車在中國飛速發展，其動力電池退役後如何回收和處理的問題成了當務之急，中共官媒近日來連番呼籲解決這個問題。

8月28日晚間，新能源汽車賽道股比亞迪披露上半年財報，淨利潤同比下降近30%，投資者又炸鍋了。

美中兩國最近均有新政策或措施出台，鼓勵新能源汽車的發展。而對新能源汽車政策的傾斜會進一步拉動對金屬鋰的需求，導致上游鋰礦價格的上漲。澳洲...

蔚來自動駕駛又出車禍？中國新能源汽車「大躍進」的結果？

中國大規模生產新能源汽車，中國新能源汽車量已占據全球生產量的一半。有專家指出，新能源汽車的快速發展會帶來災難性問題。一般新能源汽車電池的...

中國新能源汽車爆發式增長，或會帶來爆發式污染？新能源汽車，污染為何可能更嚴重？退役電池回收成本高，小作坊為什麼能賺錢？

中共上海當局正在制定新的新能源汽車上牌政策，將限制新車上牌，5月12日，中汽協副祕書長師建華對此表示，應由市場和消費者選擇，政府不應對此...

小米要造智能電動車，雷軍又要和馬斯克一決高下？新能源汽車產能過剩，小米有何底氣此時加入？它將面對什麼風險和挑戰？

目前，中國的新能源汽車行業亂象叢生，包括「虛假宣傳」、「產品指標注水」等問題屢見不鮮，其中恆大汽車公司尚未有一款量產車型，但該公司在售市...