大眾汽車

2024年，大眾汽車（Volkswagen）在中國市場的交付量下降10%，這一降幅源於兩大主要因素：中國經濟持續低迷和激烈的價格戰。這兩...

經過幾天看似陷入僵局的談判，大眾汽車週五（12月20日）宣布與工會IG Metall達成了一份協議，以避免關閉德國工廠。

12月2日（週一），德國大眾汽車公司下屬九家工廠的工人開始進行每班次兩小時的滾動罷工。罷工的原因是勞資雙方在該公司德國業務的未來問題上意...

德國汽車製造巨頭大眾汽車週三（11月27日）宣布，由於經濟原因，公司出售了其在新疆烏魯木齊市的工廠。該工廠是大眾與中國國有企業上汽集團共...

大眾汽車計劃關閉在德國的三家工廠，裁員上萬人，並削減所有員工工資至少10%。專家估算，汽車行業至少還有13萬人、甚至更多人面臨失業。有媒...

10月30日，歐洲最大的汽車製造商大眾公布的業績報告顯示，由於中國市場需求疲軟，該公司的利潤降至三年的最低點，計劃關閉三個工廠，裁員數萬...

幾十年來，德國企業把海外發展的重心放在中國，但隨著北京與西方國家政治關係變得日益緊張，德國企業家們也在積極尋找其它可能性，於是，與印度的...

德國大眾汽車集團的危機持續延燒，媒體連爆多個驚雷，大眾不僅要關閉德國工廠，並且計劃裁員的數量多達3萬人。另外，大眾在中國的工廠也岌岌可危...

近日，一份去年大眾汽車在新疆的合資工廠的審計報告洩露出來，被指該汽車製造商在報告中提出的說法具有誤導性或虛假性。

消息指出，德國大眾汽車及其中國合作夥伴上汽集團計劃關閉在中國的一家工廠，還有可能關閉更多工廠，以應對燃油引擎汽車需求放緩。

過去幾十年來，外國汽車製造商在中國汽車市場獲得高速成長與高額利潤，然而，現在各外國車商面對市場無底線的惡性競爭，以及中共當局政策性補貼...

大眾汽車（Volkswagen）週一（9月2日）宣布，正在考慮歷史性地關閉在德國的兩個工廠。此舉表明，這家歐洲汽車製造巨頭正面臨著來自亞...

德國聯邦政府去年公布了對華策略，提出了「去風險化」的設想，提醒企業在尋求供應商和出口市場時，不要只是集中在中國這一點上，也應考慮在其它國...

德國汽車製造巨頭大眾集團在中國的市場份額，已經從2019年的19%下降到2023年的14.5%。該公司預計，這種局勢短期內不會有所改善...

市場需求疲軟，本土汽車製造商用低價競爭之際，德國跑車製造商保時捷（Porsche）和美國通用汽車公司（GM）在中國的交付量均告大幅下降。

位於田納西州查塔努加(Chattanooga)的大眾汽車裝配廠的小時工在4月17日到4月19日的投票中，以73%的優勢選擇加入美國汽車工...

德國總理朔爾茨週六（13日）啟程訪問中國，一批頂尖企業高管隨行，預計將與中共黨魁習近平會晤。分析認為，德國某些領域「去風險」雖然已取得顯...

最近，總部位於德國沃爾夫斯堡（Wolfsburg）的大眾汽車（Volkswagen，簡稱VW）正處於國際輿論的風口浪尖。原因是它涉嫌在中...

大眾汽車（Volkswagen）的供應商發現，汽車使用的中國製零件違反了美國的反強迫勞動法規，導致數千輛保時捷（Porsche）、賓利（...

德國大眾汽車公司（Volkswagen）宣布，與其中國合資夥伴就該地區「未來業務方向」舉行會談，以此回應有關該公司從新疆強迫勞動中獲益的...

大眾汽車表示，不會通過降價來保持在中國的市場份額。在競爭加劇之際，其在中國電動汽車銷量大幅下滑。然而，得益於美國和歐洲市場強力拉動，歐洲...

德國大眾汽車集團（Volkswagen AG）正受到人權活動人士及該公司勞資協議會的猛烈批評，此前該公司中國（中共）區負責人表示，他在參...

今年是德中建交50周年，中共官媒5月13日承認，和德國的關係「近年來在某些方面體現出競爭與分歧」。德國問題專家分析認為，德國在政治上已選...

俄羅斯入侵烏克蘭之後，不僅面臨西方國家嚴厲的經濟制裁，許多國際企業也紛紛中止了在俄業務。德國汽車業界人士認為，這再次顯示了過度依賴專制國...

中共實施的清零、封城等極端防疫措施，嚴重打亂供應鏈，導致歐洲物價上漲、交貨期拉長。更多德國公司開始反思對中國的過度依賴，並計劃儘快調整供...

德國汽車製造商大眾汽車公司在澳洲高等法庭就其違反柴油排放標準、誤導客戶而被罰1.25億澳元的案子上訴失敗。週五（12日），澳洲高等法庭駁...

高爾夫（Golf）是德國大眾汽車（Volkswagen）1974年推出的一款家用小型掀背車，素有小鋼炮之稱。歷經46年間更新換代了7代車...

德國大眾汽車因車用芯片短缺，在大陸的銷量銳減。而全球車用芯片不足的現狀也凸顯大陸這一行業的嚴重缺陷，如今大陸正面臨自主產量低、歐美可能停...