德國空客法國墜機 150人遇難

「德國之翼」編號9525班機墜毀在法國阿卑斯山區,法國搜救人員仍在墜機現場搜索,目前已找到數百件遇難者遺體殘骸,但沒有發現有完整的遺體。
德國日耳曼之翼航空副機師魯比茲不顧醫生建議駕機,並蓄意撞山墜毀,法律專家指出,魯比茲有憂鬱症病史,航空公司難辭其咎,將面臨罹難者家屬的鉅額求償。
飛機駕駛艙本應是針對外來入侵者的最後一道防線,但如果威脅來自艙內,航空公司能做的就不多了。紐約時報報導,德國之翼(Germanwings)空客A320機的此次失事已經令人開始懷疑,航空公司對飛行員精神健康狀況的評估工作可能存在不足。
有跡象顯示,星期二發生的“德國翼”航班副駕駛蓄意墜機事件可能會給航空業帶來影響。目前對該航班失事的調查集中於副機長蓄意墜機造成150人死亡的可能動機。
3月27日,法國航空飛行員全國聯盟(SNPL)工會主席Eric Derivry投訴一名調查員「違反保密規定」。該調查員參與調查德國之翼A320空難事件,並把黑盒子的信息洩露給媒體。
檢方表示,廉航「德國之翼」(Germanwings)副機師盧比茲(Andreas Lubitz)似乎隱藏生病證明,包括醫生診斷24日不適工作,但當天當局表示盧比茲刻意架機撞山。
德國廉價航空日耳曼之翼客機24日在法國南部阿爾卑斯山區墜毀,機上150人全數罹難,現有報導指出,當時副機師似乎正在經歷「個人危機」。
日耳曼之翼客機在阿爾卑斯山區墜毀,機上150人全數罹難,副駕駛魯比茲疑似蓄意讓飛機墜毀,以下為訪問倫敦大學學院心理學教授薛爾對魯比茲可能心理狀況的看法問與答。
搜查德國失事客機副機師住處的警方今天表示,他們已查扣一些證物,但並非「確鑿的證據」。法國官員指出,這名副機師似乎故意駕機朝法國阿爾卑斯山區墜落。
德國杜塞道夫的州檢察官指出,檢調單位在墜毀的日耳曼之翼航機副機師魯比茲在杜塞道夫的住處發現醫生簽章的墜機當日魯比茲因病可請假的證明。
德國檢方今天表示,日耳曼之翼航空公司(Germanwings)失事客機的副機師魯比茲(Andreas Lubitz)似乎對公司隱瞞了有關生病的醫生證明,包括空難當天可用於請假的證明。
日耳曼之翼航空(Germanwings)失事航班副駕駛魯比茲(Andreas Lubitz)讓飛機撞山前,傳出仍在接受心理諮商。這起事故奪走150條人命。
德國航空協會(BDL)今天宣布,德國航空公司同意遵守新安全規定,讓飛機駕駛艙全程都有兩名機組人員待在裡面。
調查人員正在調查為何德國廉價航空日耳曼之翼航空年輕副駕駛24日蓄意讓飛機墜毀法國阿爾卑斯山區之際,飛機駕駛和心理學家警告,沒有萬無一失的方式,可避免類似事件重演。
德國之翼副機師魯比茲(Andreas Lubitz)到底是個甚麼人物?為何有意摧毀A320客機,讓150人喪生?這成為法國和德國檢察官目前追查的重點,而魯比茲的精神狀況則是當前最大的疑點。
德國廉價航空日耳曼之翼9525班機24日墜毀於法國阿爾卑斯山,法國檢察官公布飛機墜機前30分鐘的座艙語音紀錄。
德國日耳曼之翼航空副機師上鎖駕駛艙,蓄意撞山造成墜毀慘案,英國民航局下令各航空公司檢討安全控管,部分航空公司已跟進要求駕駛艙必須隨時有2名機組員。
法國檢察官公布「德國之翼」失事班機黑匣子錄音資料,推測副機師刻意反鎖駕駛艙艙門,拒絕正機師進入,獨自駕機撞山之後,歐洲及加拿大多家航空公司立即更改規定,要求駕駛艙需保持2人,以免相同事件上演。與此同時,德國檢方表示,證據顯示副機師隱瞞醫囑。
眾多專業及搜救人員今天展開第4天搜尋行動,要在日耳曼之翼航空(Germanwings)客機墜機地點找出第2具黑盒子。
由於傳出日耳曼之翼航空墜機意外可能出於副駕駛個人行為所致,歐洲聯盟民航機構考慮制訂規範,要求駕駛艙內必須隨時維持2名機組員,以防類似意外再發生。
自1970年以來,全球重大飛安死亡意外中,最常見的原因是人為失誤,其次才是技術問題、攻擊或天氣狀況。
德國「畫報」(Bild)今天報導,廉價航空公司日爾曼之翼航空(Germanwings)的副駕駛魯比茲(Andreas Lubitz),6年前得了嚴重憂鬱症。
德國「畫報」(Bild)報導,墜毀在法國南部阿爾卑斯山區的德國廉價航空日耳曼之翼(Germanwings)客機,遭鎖在駕駛艙外的正駕駛曾試圖拿斧頭破門而入。
經歷了2001年9.11恐怖襲擊後,世界各地的飛機上都安裝了防止劫機的駕駛艙門上鎖系統,此系統讓駕駛艙內機師掌握艙門開關控制權,可以按需要控制出入駕駛艙的人員。據稱,此系統早在1980年代問世,直到9.11後這類系統才逐漸廣泛使用。
根據美聯社,機師蓄意讓客機墜機的事件相當罕見,不過24日德國廉價航空日耳曼之翼(Germanwings)墜毀在法國南部阿爾卑斯山區的空難,並非首次疑似機師蓄意墜機事件。
日耳曼之翼航空公司客機發生空難後,跡象顯示是單獨留在駕駛艙的副機師故意讓飛機墜毀,德國航空協會今天表示,計畫規定駕駛艙至少要有兩個人同在。加拿大更已下令立即執行。
週四,隨著德國之翼副駕駛故意撞機的消息傳出,挪威、加拿大和英國的多家航空公司要求飛行中駕駛艙隨時有兩名機組人員呆在裡面。
根據追蹤全球航班狀況的網站所獲資訊,德國日耳曼之翼航空客機24日墜毀法國山區前,機上自動駕駛系統曾遭調整,將設定高度降到最低限度的100英尺,飛機隨後快速下降並墜毀。
法國檢方判斷「日耳曼之翼」客機副機師魯比茲蓄意墜機,全世界都想知道他是什麼樣的人,有著什麼樣的想法。根據目前消息,魯比茲非常平凡,媒體形容他是「沒有故事的男人」。
德國廉價航空日耳曼之翼航空失事調查主要檢察官羅賓今天表示,機上乘客「直到最後一刻」才知道墜機,因為「最後才聽見喊叫聲」。
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