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馬航近300人客機俄烏邊境墜毀

因天氣惡劣暫停一天的馬航失蹤客機搜尋行動週三恢復,衛星圖像又發現122個漂浮物有待確認。另外,馬方週二承認,在客機失蹤第四日已掌握其墜海信息,但 因避免影響調查而隱瞞。但這一說法無法解釋外界對空難的連串疑問,中方要求馬方進一步提供墜機證據,而美國已要求馬政府和英國國際海事衛星組織提供數據, 以獨立分析是否能得出同樣推論。
美國國防部長黑格爾(Chuckel Hagel )3月26日(星期三)在五角大樓的記者會上表示,對於馬航370航班失聯原因,他不排除任何可能性。他同時表示,世界充滿危險,美軍隨時做好應對準備。
美國國防部長哈格爾星期三在五角大樓與英國國防部長哈蒙德共同舉辦的記者會上表示,他目前沒有排除馬航370班機失蹤是恐怖襲擊造成的。
在過去兩個多星期裡,載有154名中國大陸乘客的馬來西亞航空公司MH370波音777-200飛機的失聯,牽動了無數大陸人的心,人們期盼知道飛機的去向,以便儘快施救。然而這一切希望隨著馬來西亞總理髮表的MH370航班墜毀在南印度洋且機上無人倖存的消息而飛灰湮滅。
馬航MH370失聯後,引全球關注,多國搜救,仍無音訊。日前,馬來西亞另外一家航空公司馬印航空發生高空起火事故,被迫降落。這是繼馬航失聯、飛鳥撞馬航客機後,又一起事故。
找不到俗稱「黑盒子」的飛行記錄儀,失聯馬航MH370的謎團相信難以解開。這裡所說的黑盒子實際上是兩個:駕駛艙對話記錄儀和數據記錄儀。然而這些儀器各有它們的局限。
馬航MH370失聯班機大陸籍乘客家屬今天以乘客家屬委員會名義發表聲明,指責馬航在馬國政府發表墜機聲明後不再安排班車、住宿給家屬,24小時緊急連繫電話也不回應,對此感到失望、憤慨。
馬航MH730失聯第17天,未找到客機蹤影之際,馬來西亞總理納吉布24日晚10點在首都吉隆坡突然公佈MH730墜入南印度洋、無人生還。對此馬航失聯的結論,乘客的家屬、各界質疑聲不斷。諸如飛機轉向的動機,馬國政府是否隱瞞和延報訊息,機長的背景,最後通話之謎,是否被劫機及目的,機上是否載有危險貨物致空中解體等。諸多疑團仍然未能解開。
馬來西亞交通部長希山慕丁今天表示,近日搜尋馬來西亞航空公司失蹤客機時攝得的新衛星影像顯示,南印度洋一處海域有122個「可疑物體」,有可能是3月8日失蹤馬航客機殘骸。
(大紀元記者張妮澳洲悉尼編譯報導)繼25日(週二)馬來西亞總統宣佈認定馬航MH370在澳洲柏斯西南2500公里處的印度洋墜毀後,機上239人的家屬紛紛表示想去柏斯。澳洲總理艾伯特表示,澳洲將免去這些人申請簽證的費用。
專家今天表示,當馬來西亞航空MH370失聯班機搜尋人員在地球上最偏遠的海域搜尋班機「黑盒子」,面對的將是海底火山鏈以至海底險峰等嚴酷地形。
馬航MH370中國乘客家屬委員會揭露,自馬總理宣稱飛機墜南印度洋,機上無人生還的消息後,馬航在北京的所有工作人員再不露面了,其在麗都飯店的工作指揮部的大門已緊鎖了兩天。馬航的承諾也成了泡影,令家屬倍感無助,質問馬航的誠信何在!
馬來西亞航空業流年不利,馬航MH370尚未尋獲,今天又傳出廉價航空馬印航空(Malindo Air)引擎在飛行途中著火,所幸迫降後安全著陸,有驚無險。
在堅持失聯17天後,24日馬國終於打退鼓宣告MH370終結印度洋。在無屍、無殘骸僅靠「算的、猜的」數據下,馬國總理納吉卻要乘客家屬及全世界接受機上239人全部遇難的現實。事件即使發展到了「蓋棺論定」的階段,馬航聲明還能再添「搖擺人」的離奇。
由於天氣狀況改善,澳洲與其他國家的搜尋人員星期三(3月26日)恢復對馬航MH370班機的搜尋。澳洲總理艾伯特(Tony Abbott)表示,有關當局正盡全力搜尋該班機,以解開失聯謎團。
馬來西亞政府宣布馬來西亞航空公司MH370班機墜落南印度洋,沒有生還者。對此,機上印尼乘客家屬要求馬國提出家人罹難的證據,表示「生要見人,死要見屍」。
英國媒體日前報道,馬航機長扎哈里的婚姻已經破裂,他心煩意亂,或可能把失聯航班當成「最後兜風」的工具。受馬航事件影響,北京旅行社今天起暫停與馬航合作的所有旅遊產品。
沒有飛機殘骸,沒有黑匣子,馬來西亞方面僅僅憑衛星數據斷定飛機墜毀。馬方的發佈會,讓馬航M370離奇失蹤更添詭異。3月24日,美國國務院發言人瑪麗.哈夫(Marie Harf)在例行新聞發佈會上回答記者提問時表示,對於馬來西亞關於馬航失聯航班「終結」在印度洋南部的結論,美方目前不能對此加以「獨立的證實」。
在南印度洋天气状况改善之后,澳大利亚和中国等多个国家的舰船和飞机星期三(3月26日)恢复对马航MH370失踪客机的搜寻。
(大紀元記者秦雨霏編譯報導)一名接近馬來西亞調查當局的人對《華爾街日報》透露,調查員在分析衛星數據以確定失蹤馬航是故意墜入南印度洋還是依靠自動駕駛儀直到最後燃油耗盡。
(大紀元記者秦雨霏編譯報導)一個航空律師事務所週二說,失蹤馬航370航班上一名乘客的父親在美國開始一樁針對馬航和飛機製造商的金額數百萬美元的訴訟。
在3月24日晚馬來西亞召開的臨時新聞發佈會上,馬總理納吉布突然宣佈,根據英國調查員和英國衛星公司Inmarsat的新的數據分析,可以判定馬航MH370航班在印度洋南部海域「終結」,馬航也隨即發表聲明稱機上乘客無生還可能。儘管這是失聯後第一天就被預見到的結果,但消息還是在瞬間粉碎了乘客家屬們殘存的希望,而飛機確認在相反航線的印度洋失事不僅沒有解釋之前的諸多疑問...
(大紀元記者張頓綜合報導)馬航MH3700客機失聯已逾2週,經26個國家動用先進的偵察機、船艦等搜救後,仍杳無音訊,劫機說甚囂塵上。馬來西亞政府突然於3月24日宣佈,根據衛星數據分析結果,馬航370墜入南印度洋,然而各界對此結論普遍持質疑的態度。
繼馬來西亞首相納吉於24日晚宣佈馬航MH370班機的飛行終結於南印度洋後,代理交通部長希山穆丁在25日傍晚召開的記者會上公佈了更多詳細情況。希山穆丁說明英國航空失事調查局(Air Accident Investigation Branch, AAIB)的調查方式,同時宣佈他們將在未來縮小搜尋範圍至南部走廊的南部。
(大紀元記者秦雨霏編譯報導)隨著馬來西亞總理宣佈失蹤飛機上的所有人都喪生,「可信的」消息來源告訴《電訊報》說,馬航MH370墜毀在印度洋是一個顯然的自殺行動。
在MH370失聯的第17天,終於傳出家屬最不願聽到的噩耗。24日晚上10點一場突然記者會,馬國總理納吉(Najib Razak)宣佈MH370「終結」於南印度洋,無人生還。25日中午12點30分,馬來西亞航空公司召開記者會,但會上僅重申馬航「墜海」,對此表示遺憾。對於MH370最後命運狀態的陳述,為甚麼兩者用詞不同?
3月24日,馬來西亞總理宣佈馬航MH370班機已墜毀後,馬來西亞仍遭到持續質疑。有航空專家稱,其實馬政府早就知道失聯客機墜毀地點。外界質疑馬來西亞依然在隱瞞事件真相。
(大紀元記者秦雨霏編譯報導)馬來西亞總理週一根據衛星數據分析結果宣佈馬航370墜入南印度洋,引發家屬的哀嚎,質疑和憤怒。專家們也對證據缺乏表示不滿。接收到失蹤飛機脈衝信號的英國衛星公司Inmarsat副總裁表示,對於失蹤馬航發生了甚麼,現在沒有最終結論。
隨著馬航被宣佈已失事,所有證據石沉大海,但是更多疑雲卻沒有隨之灰飛煙滅。
馬航MH370失聯事件一直陷在變幻莫測疑點重重的漩渦中,3月24日,再生最新疑點,馬來西亞官方聲明中多出一名機組人員,變為226名乘客與13名機組人員,引起各方關注。
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