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兩岸

〔自由時報記者羅添斌、黃維助、曾鴻儒/台北報導〕陸委會副主委傅棟成昨天指出,兩岸航運直航部分,雙方仍有部分內部規定不完全一致。陸委會已請交通部了解大陸規定是否不合理,若有可以改善的空間,可以透過台航會與海航會聯繫,必要時進行協商。
〔自由時報記者林美芬/台北報導〕台灣進口砂石業者指出,中國交通部在12月公告發布「運輸許可證」、「船舶營運證」兩證規定後,中國政府就已經在14日核發了十艘中國籍船東的船隻許可證,但台灣資本的船隻都遭封殺,他們從本月15日之後,緊急四處陳情,但在政府部門都遭到閉門羹,只好向媒體求救。
單向直航政府挨批喪權辱國中國政府拒發台灣籍權宜輪來往台海兩岸的運輸許可證及營運證,台灣進口砂石協會昨為此召開記者會,要求政府硬起來,保護業者。(自由時報記者林美芬攝)中國政府拒發台灣籍權宜輪來往台海兩岸的運輸許可證及營運證,台灣進口砂石協會昨為此召開記者會,要求政府硬起來,保護業者。(記者林美芬攝)
中央銀行6月底開放人民幣現鈔在台灣本島雙向兌換,歷經近6個月的時間,12月以來在台金融機構買入2.7235億人民幣,賣出2.05907億人民幣,買入金額首度大於賣出金額。
馬英九政府先稱江陳會簽署的海運協議要讓兩岸更有利,但台灣進口砂石協會昨揭露真相指出,海運協議簽署後,台灣籍船東擁有的二十條權宜輪,自明年1月1日起竟然全部被中國禁止進入中國各口岸,未來進口砂石載運商機,將全由中國船東獨吞,且台灣砂石市場將完全由中國掌控。
外交官員昨提醒,兩岸合作探油,由於目標擴及世界其他地區,引起國際關注,意外增添對外關係複雜程度,甚至可能衝擊台灣與日本等原有友好國家關係。但馬政府在兩岸合作探油決策過程,卻是側重「兩岸關係位階高於對外關係」框架,甚至未讓外交部與聞決策。
針對馬政府上任以來的一連串兩岸經貿開放政策,台灣智庫董事長陳博志昨天表示,馬政府只談「蜂蜜」(好處 ),而忽視「刀刃」(弊害 ),企圖掩蓋「刀刃危險,並誇大刀刃上的蜂蜜」,這種單方向的偏差,將使風險與弊端層層相加,危害台灣整體經濟與國家利益。
兩岸海運直航本月15日啟動,在台中港搶到「頭香」的「權宜輪」大邦輪,15日自台中港空船出發直航廣州黃埔港,六天後自中國載運砂石返台完成首航;未料第二趟航程卻變了調,中國交通部根本不承認我國政府所發給的直航證,大邦輪日昨欲進黃埔港被拒絕,幾經交涉仍未能進港載運砂石,只好彎靠香港後而返航。
〔自由時報記者魏怡嘉、羅添斌/台北報導〕中國官方媒體新華網昨天報導指出,中國乳製品工業協會釋出訊息,三鹿集團公司等二十二家責任企業共同出資建立了醫療賠償基金,對近三十萬名確診患者給予一次性現金賠償,近日將發放到患者監護人手中。中方報導並未表明每名受害者可獲得的賠償金額是多少?也未說明是否包括台灣九名兒童。
(中央社記者江今葉台北27日電)團團、圓圓兩隻貓熊日前抵達台灣,參與協商的海峽交流基金會副董事長兼秘書長高孔廉透露,政府從未考慮單純接受中國大陸方面的贈與,擔心陷入香港模式,引發政治爭議。
(中央社記者江今葉台北27日電)搶救台灣行動聯盟今天發布「全民運動宣言」表示,人民未授權國民黨透過國共論壇等形式,將台灣去國家化、一中架構內政化。台灣人民應該高喊「這塊土地是我們的國家」。
(中央社台北27日電)西安至台北空運直航今天啟動首航,陜西省長袁純清等人到機場為搭乘首航班機的旅客送行,經過190分鐘飛行,首航班機即抵達台北。
(中央社台北27日電)雖然今年經濟形勢嚴峻,但福建省對台經貿依然快速發展。據統計,今年前11個月,福建省吸引台資合同金額和實到資金額均同比(去年同期)成長5成以上,對福建經濟發展提供很大幫助。
(BBC報導) 台灣計劃停止對大陸配偶的「歧視性」限制。
〔自由時報記者王孟倫/台北報導〕美國今年十一、12月零售業數據出現負成長,國內學者表示,美國市面上的產品製造地充斥著「MadeinChina」,對中國經濟勢必造成重大影響,此外,台灣有很高比率是從中國轉出口到美國,同樣也會受到波及。
政府之前曾允諾要替台灣毒奶受害廠商向中國討公道,但現在毒奶的始作俑者三鹿集團卻被法院勒令破產,根本無法支付任何賠償,對此,負責求償的衛生署署長葉金川表示不清楚,說全交由律師處理,這話聽在受害的店家耳裡格外心涼。
(中央社記者葉素萍台北25日電)民進黨籍立委余天今天指出,政府打算開放讓大陸演藝人員來台,嚴重衝擊台灣演藝圈,呼籲新聞局先召開公聽會,研擬配套措施。
(中央社記者李佳霏台北25日電)歐洲聯盟發布聲明歡迎台海兩岸海空直航,外交部今天對此表示感謝。外交部指出,兩岸開啟海空運直航有助區域和平,希望國際社會持續支持與鼓勵。
(中央社記者謝佳珍台北25日電)行政院大陸委員會今天公布最新民調,47.5%受訪民眾覺得目前兩岸民間交流速度「剛剛好」,64.8%認為兩岸關係比過去一年緩和,91.8%主張廣義維持現狀,是歷來調查新高。
行政院院會今天通過開放高階公務員和政務官、縣市首長前往大陸,並且簡化赴大陸的許可程序,未來11職等以上公務員、政務官、縣市首長都可以前往大陸參加交流活動,但是國防部、國安局、調查局等涉及機密事務的單位,還是維持原有的限制,以維護國家安全。
(大紀元記者吳明翰綜合報導)針對部分縣市將赴大陸設置辦事處,行政院大陸委員會發言人劉德勳說,政府的兩岸政策有國家整體考量,涉及公權力延伸。劉德勳表示,站在政府立場,不希望縣市政府單獨前往大陸設立辦事處,現有的法規也不允許。不過,仍有縣市考慮可能透過農會系統在大陸設辦事處,各縣市做法不一。
(自由亞洲電台記者方華報導)上海閔行區台資電子廠宜鑫實業有限公司本週一、二有上千工人在工廠外靜坐討薪,據一名剛離職的員工表示,公司近月因裁員及拖欠薪資問題,員工情緒已不滿,近日又發生老闆聘打手打傷員工,因而釀成這次事件。
自由時報記者鄒景雯/特稿兩隻中國貓熊送抵台灣,這個原本可以象徵兩國間友誼交流的好事,在馬政府掩耳盜鈴的無能處理下,被華盛頓公約秘書處公然解釋為「國內交易」,因此無須通報!面對此一「自取其辱」,馬政府倘若未拿出具體行動捍衛國家主權,向國際宣示不同意立場,則何須以台灣長鬃山羊、梅花鹿交換?乾脆將馬劉二人送到對岸更為「省事」。
〔自由時報記者林恕暉、邱紹雯/台北報導〕台北市立動物園昨天迎接貓熊入園前,不僅動物園大門國旗一度缺席,連貓熊行經路線的萬福橋也沒有插上國旗,台北市議員徐佳青痛批動物園自我矮化。
〔自由時報記者蘇永耀、邱燕玲、施曉光、鍾麗華、侯承旭、曹明正/綜合報導〕中國送瀕臨絕種保育動物的貓熊團團、圓圓給台灣,依華盛頓公約規定,國際交易須在每年底總結通報該秘書處。但華盛頓公約秘書處表示,貓熊來台屬中國國內交易(internal/domestictrade),應由北京和台北相關當局決定應適用的程式和附隨動物的文件。此話一出,民進黨認為,馬英九總統應立...
自由時報記者李錦奇/特稿海外台商回台上市籌資,絕大多數都是用在海外事業,無論金額多寡,一分一毫都是台灣人的血汗錢,這麼重大的把關責任,恐怕不能只叫券商一肩扛起。
〔自由時報記者廖千瑩/台北報導〕政府推動中國台商回台上市措施,有會計師認為,此舉潛藏二大風險,其一是營運主體在中國、台灣無根的台商,回台上市後主管機關無法實地查核母公司,只能倚賴會計師、券商,投資人權益受損機會大增;另一風險則是中國官方的態度,是否同意放行也是關鍵。
〔自由時報記者李錦奇、陳永吉/台北報導〕配合海外台商申請回台第一上市(IPO)、發行台灣存託憑證(TDR),政府主管機關已與證券業者達成共識,今後每案承銷費用至少要收取一千兩百萬元,高於現行五百萬元的行情價,所有新案一律適用,唯獨已經送件的旺旺TDR、巨騰TDR,得以豁免,兩家公司一下子就各省下七百萬元。
〔自由時報記者李錦奇/台北報導〕政府積極推動海外台商回台掛牌上市,還打算引進香港、中國股市的保薦人制度,要證券業界擔負起上市審核掛保證責任,證券圈對此心驚膽戰,深怕萬一輔導台商出事,「債留台灣,錢進中國」,將連累券商背黑鍋,證券圈因而流傳起「無根台商」新名詞,這些台商並已成證券業界拒絕輔導上市的黑名單。
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據警方消息,紐約王后區公共圖書館總館(Queens Public Library)及法拉盛分館( Flushing Branch)以及貝賽(Bayside)196街的分館,在4月20日(週日)晚上均收到了炸彈威脅的郵件,威脅不能允許法輪功遊...