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登山健行樂

「藍天圖集」第一冊第090頁的「水底寮越嶺烏塗窟」路線,全程六公里,路程約一百分鐘。水底寮位於北宜公路的石碇、坪林交界處,山友蕭郎判斷,這條路線極可能是「淡蘭古道之一小段」。因水底寮、烏塗窟兩地之間須翻越大格門鞍部,蕭郎於是將這條路線命名為「大格門古道」。
自由時報記者陳雅雯/報導攝影/自由時報記者楊弘熙、陳雅雯玩家出列Craig,中文名字叫郭文泰,在台灣工作、生活的美國人,活躍於台灣實驗劇場圈,目前任教於實踐大學,擔任時尚與媒體設計研究所助理教授。家住仁愛路四段的他,喜歡信義區的乾淨和便捷,同樣在台北生活,他的週末假日,跟我們有什麼不同?今天就跟著的玩家Craig,一起嬉遊信義區吧!
木柵猴山坑古道是迷你型的古道,大約一小時就可往返,路雖短,卻令人驚艷,是一條適合都會人的近郊古道。穿著舒適的休閒鞋及裝扮,就可以輕輕鬆鬆的尋幽探微,領略古道的風采。最近探訪台北市區邊緣的古道,總是失望多於期望,古道總是被都市化之後建設覆蓋而失去原貌,相較之下,猴山坑古道上擁有百年古厝,有質樸的泥土路,雅緻的古橋、蓊鬱的竹林、幽緻的氣氛,都會讓人有一種喜出望外...
大崙頭山,高475公尺,為台北內湖區最高的山。這裡有兩條規劃完善的步道,一為「大崙頭山自然步道」,一為「大崙頭山森林步道」,前者鋪枕木,後者架棧道,沿途林態豐茂,有多樣的蕨類生態可賞,解說牌也很完整。我曾走過兩次。
今天探訪土城的「媽祖坑古道」。媽祖坑位於土城、三峽的交界,有一條龍泉路經過這個山區。龍泉路,即是昔日的媽祖坑古道。媽祖坑,又稱「媽祖田」,這個地名有一段歷史淵源。乾隆四十三年(1778年),李武侯與李維芝二人,將他們在九芎林開發的三百餘甲山坡地,捐獻給新莊的慈佑宮,做為媽祖廟的祀業,因此這片土地被稱為「媽祖田」。
百吉隧道到龍珠灣,兩座山之間的山谷,不大不小的山,不是遠山而是近山,這場景偶然會想起武俠小說蝴蝶谷,百花谷之類的影像,湳仔溝整治工程的步道,已經整治完畢,這段路不長不短很適合在秋冬之際散步,行走其間很有民歌手楊芳儀徐曉菁所唱的「就要揮別」,裡頭「青山萬里,流水一溪」的那種感覺和味道。 
「淡基橫斷古道」,是指淡水、基隆之間橫向的一條古道,根據民國八十八年出版的《陽明山國家公園全區古道調查》報告,這條古道約闢建於光緒十八年(1892年),目的為軍事用途,三年後,台灣就割讓給日本了。因此這條古道可說是「清末最後一條官道」或「清末最後一條軍道」。
近兩年由於工作的原因,頻繁駕車往返於北京到青島之間,每次路過濟南時就想:「什麼時候爬泰山?」也許泰山的名頭太響了,而且過去其在國人心中的圖騰地位,使人不敢造次登山;也許泰山太近了,而且今天過度開發並人滿為患,使人「不著急」爬山。總之想歸想,卻沒有真正行動。
這是我第一次來土城爬山。前些日子無意中發現土城市公所網站列出當地四條古道路線,見獵心喜,於是開始規劃今日的土城古道之旅。閱讀資料後,發現土城的山還真不少,以市公所規劃的森林浴步道就有十座山系,登山步道錯綜複雜,宛如蜘蛛網。細數其中山頭,至少十餘座,而我沒有爬過任何的一座山。以一個專注於台北的旅人而言,對此怎能不感到心虛呢?於是選定其中之一的「冷水坑古道」,做...
我喜歡坐在山頂聳立的巨岩上,品嚐著咖啡,望向南方……南方,是蜿蜒迴轉的屏鵝公路,是星羅棋布的恆春小鎮,是山巒疊翠的墾丁山巒,是陸海交會的墾丁海岸線,是海天一色的太平汪洋,與片片飄浮的白雲。它就是里龍山南望墾丁半島的壯麗景致,深深吸引著我一次又一次走向她,一次又一次如朝聖般地爬上山頂。
緣結四方久居三峽、林務局退休的陳老伯,憶起這條山路是早期為運山中樟樹、桶柑等物產而闢。後因化學樟腦油的取代,樟樹沒了,桶柑也沒落了,山路卻因風景美麗,受到登山客的青睞,進而踏出了一條通往新店、成功的紅河谷登山路線。
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為加快美國關鍵礦產的本土生產,白宮週五(4月18日)宣布,將10項礦產開發計劃納入聯邦快速審批機制(FAST-41),藉以強化供應鏈韌性,並減少對外國依賴。