中國入世

米加寧：WTO和中國國有企業

隨著國外大企業到國內投資力度的加大，它們為國有企業在新的起點或者說更高的起點上發展提供了機遇的同時，也提出了嚴峻的考驗，我們存在差距比較大的是我們的技術創新體系還不夠完善，在加入世貿組織後，中國政府要在制度安排上進行重大的調整，這樣才能理順政府與國有企業的那種特殊的關係。

WTO

2001年07月20日 10:26 PM

中國入世后什么會降价 ?

國產家電將會降价“入世”以后，國外產品更多進入國內市場，國內企業爭奪市場份額的競爭無疑會更激烈。但對于那些目前占國內市場大數份額的大型企業來說，這非但形不成沖擊，反而會促進發展。而對于一些尚未形成一定規模的中小型企業來說，沖擊可能會很大，甚至加快它們优胜劣汰的進程。

入世

2001年07月08日 2:05 AM

農民進城，地主下鄉–加入世貿之后中國農村的自救之路

受訪的農場主是一個典型的“單干戶”，此家庭農場基本是他一人經營。每天早晨，他都要駕駛自己的直升飛机將一望無際的農場巡視一遍，從撒藥到施肥，都可一人胜任，不到農忙季節不用雇人。教授問他：一個人管理這么大的農場，需要全套的現代化設備。而在這些現代化設施中，哪一件對你最重要？農夫回答：“電腦”。中國加入世貿以后，赤手空拳的中國的農民，就要和這樣的競爭對手在市場上...

農民

2001年07月08日 1:04 AM

中國入世和汽車行業

中國入關後其轎車整裝製造業是否會受到毀滅性地惡性競爭打擊，並像目前和東歐一樣，在市場開放後，起所有的整裝汽車製造廠都被西方競爭廠商打跨，一個不剩?由於中國轎車僅有10年左右的生產歷史，與西方具有近百年生產歷史的廠商相比，就像嬰兒一樣，既沒有多年積累而發展出的先進生產管理方法，又無上百萬輛生產規模的廠家，以至於生產力低下，每個工人平均年產量只有2至3部車，與國...

WTO

2001年07月05日 1:25 AM

林和立：中國入世將削弱共產黨統治權威

套用毛澤東的口頭禪，全球化不是請客吃飯那樣簡單。對於北京加入世貿對中國經濟的影響，已有不少論述。同樣重要的是，「入世」及全球化不止會逐漸削弱北京的「經濟主權」，也會嚴重影響中共的權力基礎與特權。

林和立

2001年07月03日 9:11 PM

世貿會給中國帶來巨變嗎？

中國加入世界貿易組織，看來是不久后的事情。引起人們興奮的是，這一來，中國的改革派就可以借助“外力”，促進國內的体制与道德改革。不過一些知識精英卻認為，不可全然樂觀，反腐敗還是要靠自己。

世貿

2001年05月14日 12:50 PM

北京能否破除壟斷堅冰

中國大陸近期要務，是整頓社會治安和整治市場經濟秩序。整頓社會治安以「嚴打」為綱，整治市場經濟秩序以「打假」為龍頭。實際上朱鎔基在四月四日「全國整頓和規範市場經濟秩序工作會議」閉幕講話中要求，對壟斷行業的整治，是整頓市場經濟秩序的重點。朱鎔基自一九九九年起對壟斷開戰，如果說以前有洩民憤之意，今次的目標則直指加入世貿組織，用朱鎔基近日在上海所言是要「按章辦事」...

2001年04月30日 2:11 AM

唐柏橋: 聯合一切反抗力量、圍堵中共強權

民運、法輪功、台灣及西藏，新疆、內蒙古等一切爭取民族解放的力量，在無數次經受中共殘酷迫害与打擊后，應該清醒地認識到我們唯有認清當前嚴酷的形勢，挫敗中共的离間伎倆，形成最廣泛的聯合抗暴除惡陣線，相互理解、相互支持、相互鼓勵，方能眾志成城，終結半個世紀來給我們及我們的民族帶來無限災難的中共邪惡政權，為二十一世紀中國的發展与圖強掃清障礙，為中國最終實現民主政治并融...

強權

2001年04月28日 5:01 PM

中國入世熱情已減退？

中國加入世界貿易組織的日期，出現了新的變數。在日前的人大會議上，中國外經貿部長石廣生的說法使人們再次感到失望，他說，雖大勢已定，但不能确定入世日期。

2001年03月28日 2:45 AM

中國入世生枝節中美關系見真章

中國對外經濟貿易合作部部長石廣生表示，中國最快將于今年十月或十一月加入世貿，較一般預期推遲了三、四個月。入世原已屬于中國囊中之物，現時節外生枝，反映自布朱出任美國總統后，中美關系正出現新的變數。

2001年02月28日 2:10 AM

江澤民入世期限

中國加入世貿，外經貿部長石廣生的最新說法，最快將于今年秋天正式完成所有程序。

2001年02月27日 8:03 PM

農村政策難抗入世衝擊