中美戰機相撞事件

中美撞機事件初步得到解決，而沒有釀成更嚴重的事態，無論如何是一件值得慶倖的事情，原因誠如本文作者所言，戰爭甚至只是一種持續的緊張狀態，對於中國尋求個人之發展的民衆來說，也是災難性的，而能從中得到收益的唯有一些特殊利益集團。讓我們假設：衝突加劇，美中貿易中斷，則沿海數千萬小企業家、民工將失去就業機會，而那些好戰分子能夠提供這麽多就業崗位嗎？我不懷疑他們的愛國真...

2001年04月17日 1:50 AM

林保華: 從軍機擦撞透視中共

中美軍機在南中國海上空相撞，不在中國領海上空，而且也不可能是美方蓄意撞上的，如果不是偶然意外，是否有可能是中共軍方強硬派有意製造的事件？

撞機

2001年04月17日 1:29 AM

鄭海麟：「碰機」事件的國際法分析

中美軍機在南中國海上空發生碰撞及其後有關事件，引起中美兩國關係日趨緊張，舉世關注。本文作者是卑詩大學研究學者、國際法專家，從國際法的專業角度分析此次事件，可供關注這一事件的各方人士參考。

撞機

2001年04月17日 1:23 AM

高凡: 撞機事件和中美關係

中美軍機相撞，成為自中共駐南使館被炸事件以來，影響中美關係的最嚴重障礙。這一事件現在雖然暫時解決了，但對中美關係今後的發展已投下了陰影，尤其在美國朝野人士心理，將造成相當大的負面影響。

中美關係

2001年04月17日 1:14 AM

美國公眾多數不讚成報複中國

美國最新的民意調查顯示﹐美國公眾多數不讚成就撞機事件對中國實施報複。

美國

2001年04月17日 1:05 AM

《動向》溫煇: 明智些，再明智些

喧嚷了十一天的中美撞機事件，終於宣告基本解決，化解爭端的關鍵在於美方的兩個「Very Sorry」和中方的接受。中共則對內宣傳美國已經「道歉」。《人民日報》十二日評論員文章用「致歉」代替「道歉」一詞，其用心良苦，可以理解。可以肯定，接受美方兩個「Very Sorry」並允許美機組人員離境，不?骨慾岐|。北京沒有理由錯過防止矛盾升級的契機。其實，中南海內正面...

2001年04月17日 1:04 AM

美國防部主導談判中共外交系統出面

中共和美國官員即將於十八日展開撞機事件的後續談判，中共外交部和美國駐北京大使館昨天的態度都相當謹慎，不願透露具體的談判地點。

2001年04月17日 12:53 AM

新週聞刊：美將把國防資源重心從歐洲移到亞洲

最新一期新聞週刊大幅分析中共與美國即將舉行的歸還美機談判，新聞週刊說，雖然美方人質安全抵家，但是美國可能將面對與中共衝突的新世紀，因為挑起舊仇與新恨，小事端可引發大衝突，中方機員王偉致命性的摩擦美機，不過是場小偷襲，但卻是潛在的大戰役。

2001年04月17日 12:52 AM

司馬成：王偉鬥美機實錄

今年一月廿四日，農曆大年初一，海南島陵水機場，海軍航空兵某團的戰鬥值班室，中隊長王偉少校同副大隊長高秉禮中校進行戰術科目的研究。

王偉

2001年04月17日 12:50 AM

美代表團前往北京討論撞機

美國政府的一個代表團已經於星期一啟程前往北京，准備參加就中美海南撞機事件而舉行的中美雙邊會談。

2001年04月17日 12:38 AM

盧峰：唇槍舌劍不斷　擦槍走火可免

儘管二十四名美國偵察機機員已平安回到美國本土基地，儘管中國政府已追封在軍機碰撞事件中喪生的機師王偉為「海空士」，但中美兩國就軍機碰撞所產生的舌劍唇槍並沒有停止的象，美國方面更表示最快會在星期四，恢復派出偵察機對中國沿海進行偵察，並且會出動「小鷹號」航空母艦到南海水域巡弋以便為偵察行動護航。這種強硬的態度當然令將在星期三舉行的中美談判蒙上陰影，令會議不容易...

2001年04月17日 12:37 AM

美國防部官員否認航空母艦駛向南中國海報道

美國國防部官員否認美國航空母艦駛向南中國海的報道。就在美國和中國官員准備星期三在北京會談，討論中美戰机相撞事件的處理及相關問題時，美國《華盛頓郵報》曾經在星期一報道說，一艘美國航空母艦正從日本駛向南中國海。

2001年04月16日 11:26 PM

柳三禪 : 軍方操控政局？

軍方在這次中美撞機事件扮演甚麼角色？三禪一直認為是重要角色。可以講，與駐南使館被炸的作用不同。那一回，雖然使館內有解放軍武官在內，被炸也涉及軍事行為，但在處理中，外交部可以全權處理，毋須徵求軍方意見。

撞機

2001年04月16日 10:46 PM

韓媒：撞機事件中美龍爭鷲鬥登場

此間「中央日報」16日的一篇專題中指出，經過這次軍機事件，美國政府已將中共列為最大的「挑戰者」，所以，美與中共未來的一場「龍爭鷲鬥」即將登場。

2001年04月16日 10:14 PM

美國防部次長率代表團出發將「嚴詞質問」北京

美國官員說，美國一個代表團今天前往北京，洽談要求中共歸還四月一日扣留的美國偵察機，並「嚴詞質問」中國何以攔截美國飛機。

代表團

2001年04月16日 9:00 PM

美對台軍售神盾級戰艦布什尚未決定

繼續看到，美國跟中共軍機擦撞後續。接回美軍偵察機機員之後，布什政府對中共的態度轉趨強硬。因此下週登場的華美軍售會議上，美國是否會出售神盾級戰艦給台灣？特別令人關切。白宮和國務院都重申，美國會依據台灣的防衛需要做決定。

2001年04月16日 8:46 PM

明日談判美將提三要求

東方日報17日報道，中美官員將於明天在北京首次就兩國戰機碰撞事件進行談判，成功或否將成為中美關係未來發展至關重要的指標；但雙方在會前均採取強硬姿態，在言語上互不相讓，中美兩地的分析家對談判結果均不感樂觀。雙方現時最棘手的問題是美國不理睬中國要求，繼續在中國沿海進行偵察活動。

談判

2001年04月16日 5:14 PM

偵察机机長奧斯本成美國人心目中英雄

剛被中國釋放的美國机長沙恩‧奧斯本，已經成為美國人心目中的英雄。26歲的奧斯本中尉在星期天上電視節目受訪，描述他所駕駛的偵察机如何于4月1日在南中國海上空与中國飛机相撞后，一時失控直往下墜，他終于穩住了机身，并緊急降落在海南島軍用机場，保住了机上所有24名人員的性命。

奧斯本

2001年04月16日 4:59 PM

美國防部長﹕中國飛行員的緊逼飛行方式導致撞机

美國國防部長唐納德·拉姆斯菲爾德說，顯然已導致中國飛行員死亡并几乎使美國偵察机24名机組人員喪生的4月1日空中撞机事件是由于中國F-8戰斗机采用緊逼飛行方式撞上美机左翼下側而發生的。

2001年04月16日 4:44 PM

撞機事件美中明上桌談判雙方各端菜單

美國與中共明天將在北京就本月一日在南海上空發生兩國軍機擦撞事件進行談判。在談判前夕，雙方以隔空喊話方式提出自己的談判議題，美國副國務卿阿米塔吉表示，將在談判中要求中共解釋美軍機值勤時為何進行干擾；歸還偵察機；以及討論如何避免類似事件再度發生。中共則將在會中強硬向美國表態，要求美國偵察機停止在中國沿海偵察行動。

2001年04月16日 4:02 PM

美否認航母南海護諜機

明報17日報道,《華盛頓郵報》昨天引述未透露姓名的美國海軍軍官說﹐美國對中國沿海國際空域的偵察飛行最快會在十九日恢復﹐飛行區域在離中國海岸八十公里的國際海域。美國可能派遣航空母艦進駐南中國海地區﹐以便必要時由航空母艦起飛戰鬥機保護美國間諜機執勤。

2001年04月16日 3:47 PM

美國返鄉機員細訴飛機擦撞經過

在上週六（十四日）安然返鄉的美國ＥＰ－３偵察機二十四名機員，今日陸續向外界透露與中共殲八戰機擦撞時的詳細驚險過程。機員透露，飛機擦撞前，中共軍機駕駛員王偉曾將氧氣罩脫下並喃喃自語，並以手勢示意美機離開。

2001年04月16日 3:39 PM

解放軍一度主導撞機事件決策權

在中美撞機事件暫告平息後，美國軍事專家開始勾勒中共在這起事件中的決策過程。美國華盛頓時報今日指出，由於共黨體制的特殊性，目前軍事專家對於整個決程過程仍是一頭霧水，但可以肯定的是，解放軍一度主導決策權。美前國務卿季辛吉則認為，由於明年中共「十六大」及後年的換屆會議，軍方在領導層交接之際，無疑將扮演重要角色。

解放軍

2001年04月16日 3:05 PM