在大多數中國人眼中，美國的形象是分裂的：
2001年04月24日 2:42 AM 中美戰機相撞事件
美國政府強硬表示拒絕道歉之後，中國政府釋放美24名飛行人員。事情得到初步解決。中國最終是做了讓步。中國政府的選擇是明智的。它避免了雙方衝突的擴大和激化，符合中國全局和長久的利益。中國的這個決定似乎晚了一點，如果在鮑威爾第一次表示「sorry」的時候即接受，那麼中國就會更主動些。相對弱勢的國家的外交，必須充分考慮現實的力量對比，著眼於自己的實際利益。因此，弱國...
2001年04月24日 12:59 AM 美軍自從20世紀50年代以來，就一直對中國沿海領空、領海及歐洲、亞洲等一些國家進行偵察監視，獲取情報，除了“白羊座”－EP－3偵察机外，主要使用以下几种間諜飛机。
2001年04月23日 11:52 PM 美國偵察機和中共戰鬥機相撞意外而迫降海南島的事件，中共玩其偷樑換柱手法，開始一口咬定美機侵入中共領空，撞落其戰機並強行降落海南島，挑起狹隘民族主義情緒之後，用機毀人亡的悲劇為輿論焦點，以扣留美方機員為手段，?篘B以謀取政治利益，爭取時間查察美機的先進設備
2001年04月23日 4:11 PM 最新一期「時代」雜誌報導說，美國與中共的撞機談判短期間內難有結果，如果布希總統延後出售神盾艦給台灣，將有助改善雙邊關係，整體來說，儘管撞機事件談判停滯不前，但雙邊的關係仍續有進展。
2001年04月22日 9:35 PM 2001年04月22日 7:09 PM 中美軍機相撞事件，王偉成了中美的王牌和玩牌。中國一方面利用王偉來吸引本國的民族凝聚力和激發民族主義，另一方面利用他來強調美方是肇事者、中方是受害者，向美國強硬施壓。美國則從策略考慮假仁假義地表示了「惋惜」。
2001年04月22日 6:09 PM 涉及撞機事件的廿四名美國偵察機員終於返美，獲得英雄式的盛大歡迎。但是事件顯然未因人員獲釋結束，中美拉高分貝互責，齟齬加深、對立擴大，能否善了尚在未定之天。尤其可慮的是，因為軍機擦撞事件各持不同意見，在美華人之間與主流社會對待華人之間，竟然出現兩個層次的「認同擦撞」。
2001年04月22日 5:42 PM 最近發生的中美戰斗机、偵察机相撞事故及外交紛爭引起海內外不少議論。結果，在美國眾議院外交委員會主席亨利·海德公開譴責中共將美軍偵察机組人員扣作人質并提出周三（４／１１）是放人的最后期限后，中共不得不立刻釋放了全部２４名美軍。
2001年04月22日 12:24 AM 美國偵察機與中共戰機碰撞並迫降後，各方議論是否應由戰機保護偵察機。根據最新的解密文件，一九六九年美國偵察機遭北韓擊落後，美國曾在台南部署戰機，隨時準備起飛護航。文件也顯示，當年的偵察任務，距離中國海岸線只有卅二公里，比今天的風險大得多，可是美國始終堅持絕不為這種任務道歉，甚至不承認這種任務。
2001年04月21日 8:16 PM 美國國防部一名高級官員昨天透露﹐考慮到中美就解決戰機相撞事件所作的外交努力﹐美國在未來數星期內不會恢復在中國沿海的偵察活動﹐至於何時恢復偵察目前尚無定論。而美國參謀長聯席會議主席謝爾頓表示﹐相信北京將歸還美國的EP﹣3偵察機。
2001年04月21日 5:11 PM 國國防部官員透露，在日本沖繩的美空軍，前日已展開訓練，以因應可能在中國沿海恢復空中偵察時，派遣F15戰鬥機擔任護任務。有關官員還說，考慮到中美兩國就解決軍機相撞事件所作的外交努力，美國在未來數周內不會恢復偵察活動。
2001年04月21日 4:53 PM 美洲高峰會透露了一個過去鮮為人知的故事：美國總統布希請加拿大總理克瑞強仲介撞機事件的解決之道，克瑞強為此打電話給中共領導人江澤民，但江澤民不接電話。
2001年04月21日 12:14 PM 殉職中國戰機機師王偉的遺孀阮國琴，日前致函《海南日報》﹐感謝海南軍民傾盡全力搜救王偉。
2001年04月21日 11:24 AM 美國空軍為可能需要為在中國沿海進行偵察活動的美國飛機護航的任務已經開始進行訓練。
2001年04月21日 4:46 AM 美國五角大樓的一位高級官員說，美國談判代表4月20日离開北京回國之前，向中國政府遞交了一封書面請求，要求中國歸還美國受損的EP-3偵察机。這架飛机在4月1日撞毀中國的一架跟蹤戰斗机后，迫降在海南陵水机場。他還說，不久布什政府還會通過外交途徑，向中國政府遞交另外一封書面照會，通知中國政府，美國計划恢复對中國沿海區域的偵察飛行。
2001年04月21日 2:12 AM 前往拉美訪問十二天的中共總書記江澤民本週已返回北京。毫無疑問，中美撞機事件是他最近一次經歷的外交大試煉。這次政治試煉的結果，不僅考驗江能否順利把政權傳承到屬意的下一代手中，也影響江未來的政治評價。「經濟學人」說，明年中共「十六大」及後年人大換屆時，外界就可明瞭，江澤民營造的政治版圖是否將受此次事件的震動。
2001年04月20日 11:47 PM 正當中美為兩國戰機碰撞事件展開談判之際，軍事專家質疑雙方都未有公布肇事機師與地面控制人員的談話錄音，或證明飛機準確位置和航向的數據。專家指出，在正常情況下該等訊息對評估空中事故非常重要。
2001年04月20日 4:00 PM 四月十九日，中美雙方就南海撞机事件的第一輪談判突然峰回路轉，呈現戲曲性的結果：此前一日，雙方還擺出強硬態度（TOUGH），美方在經過三小時的第一輪接触后甚至威脅：再不談交還飛机問題，美方談判代表團就要打道回府。
2001年04月20日 2:23 PM 美國在24名机組人員回國后驟然恢复原來的強硬，并稱撞机事件錯在中方，是由中方飛机緊逼美机所致。這使得撞机事件出現兩個不同的版本，也使得事件的真相變得扑朔迷离。而事件的真相究竟如何，相信在無第三者目擊證人的情況下，雙方均會各執一詞，互不讓步。
2001年04月20日 1:37 PM 今日頭條
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為紀念「四·二五」法輪功學員中南海和平上訪26周年，紐約法輪功學員將於4月19日（週六）中午在華人社區法拉盛舉行遊行及集會；同時大紀元及新唐人網站（epochtimes.com，ntdtv.com）、「乾淨世界」（ganjingworld....
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