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名家專欄

俄羅斯總統弗拉基米爾·普京(Vladimir Putin)、中共黨魁習近平、朝鮮最高領導人金正恩(Kim Jong Un)和伊朗最高領袖阿里·哈梅內伊(Ali Khamenei)領導各自國家組成的軸心聯盟是由意識形態驅動的,他們利用意識形態來實現個人和國家的野心。然而,由於他們的意識形態和目標各不盡同,最終不可避免會發生衝突,導致集團解體。
最近,來自亞洲的兩則新聞不約而同地說明了中國的經濟問題和中共政權在處理這些問題時的無能表現。
在過去的歲月裡,汽車維修問題雖然惱人,然而並不是真正的災難性問題。周圍總能找到修車的地方,零件也是現成的。在這個問題上,沒有什麼大不了的真正難題。汽車技術也在不斷改進,所需的維修次數越來越少,使用壽命也越來越長。
許多加拿大人既無政府養老金,也無雇主養老金。為確保退休後養老生活無憂,人們各顯神通,通過各種辦法自行解決養老,其中一個方式是存錢投資出租物業。
「作家們筆下經常提到毒藥和那些天生會毀掉人類的生物,還提到跳蚤和毒蛇,因為跳蚤雖然不會殺死任何人,卻會造成它所能造成的一切傷害……」
最近,美國和歐盟對中國多個行業的產能過剩表示擔憂,從鋼鐵、鋁到鋰電池、新能源產品、電動汽車和太陽能電池板等。
通脹削弱了購買力,使商品和服務的實際價格更高,使人們對未來的決策,如投資和工作地點更不確定。然而,中國在近期物價下跌之後,卻面臨相反的物價趨於恆定問題。那麼,如果中國需要通脹,為什麼求而不得呢?
近些年來,中共通過各種方式援助和教唆恐怖組織哈馬斯(Hamas),這一點也許並不令人驚訝。
最近,喬·拜登(Joe Biden)總統宣布,他將對中國商品徵收新的關稅,並維持前任總統唐納德·川普(Donald Trump)時期頒布的關稅政策。本文將拋開政治因素,重點關注此次新關稅的影響和目的。
儘管發生致命的事故,以及被美國聯邦航空管理局(FAA)指出幾年來存在「系統性質量控制問題」,但這些並未阻止波音公司對多元化、公平和包容(DEI)的狂熱追求。從2022年開始,波音公司將高管薪酬與包容、多元化掛鉤,以確保適當人數的多元化候選人能夠參加至少90%經理和高管職位的面試。
四月份的中共中央政治局會議本應公布新的、更有效的政策來解決中國的經濟問題。然而在這次政治局會議上,人們看到的只是現有政策的翻版;而且迄今為止,這些政策對中國經濟幾乎沒有產生任何實質性影響。
這座城市怎麼了?這座人人都愛的城市怎麼了?這座山丘上閃耀的城市發生了什麼?要知道,這座城市曾經激發了數百萬人的夢想、回憶和美好時光,這些人曾在這裡居住或遊覽,在這裡養家餬口安家立業,或從四面八方來到這裡,在優美的環境中體驗獨特的文明階層生活。
隨著不良貸款、關注類貸款的增加,中國政府指示銀行將這些不良資產證券化,這不禁讓人想起2008年的全球金融危機,當時銀行將不良資產證券化﹐分級、分類、打包賣給投資者,從而引發了金融危機。
當10年期與3個月美債收益率出現倒掛時,經濟衰退肯定隨之而來。然而,儘管利率差已持續18個月為負值﹐這是有史以來最長的紀錄,但經濟並未出現衰退,到底發生了什麼?
著人民幣的疲軟,中國公民和企都在想方設法避開本國貨幣。
美國面臨失去全球主導地位的風險,因為中共與弗拉基米爾‧普京獨裁領導下的俄羅斯和伊朗毛拉(mullah)信徒合作,膽子越來越大。縱觀全球動盪局勢,美國人必須明白他們面臨的這個嚴峻戰略格局背後的三個原因。
最近以來,各種抗議活動肆虐我們的大學校園,為那些常年心懷不滿的人提供了又一次機會,他們呼籲終結美國的民主政府形式和自由市場資本主義體系,並以某種集體主義的空想取而代之。
至少在美國,叛逆很常見。孩子們有很多壓抑的能量,那些上大學的人比同齡人更聰明、更有活力,「市民和學院派」之爭一直存在。1355年,牛津大學發生了「聖斯嘉日暴亂」。牛津大學的歷史記錄顯示,「62名牛津大學的學生、學者喪生」。
近些年來,國際媒體一直在聲稱美國和中共正處於貿易戰的邊緣,它們是在誤導。事實上,這兩個龐大的經濟體早已越過了邊緣。中美兩國正捲入一場全面的貿易戰,而這場貿易戰很可能只會愈演愈烈。
東京與美軍的親密關係以及日本在二戰中的行為是主要的抱怨。然而,北京有一個更實際、更直接的理由來擔心東京正在發生的事情。日元匯率跌至160點左右,這讓北京非常擔憂。
共產中國和七國集團(G7)就像水火般不容:共產主義VS資本主義(但一些G7國家正在向社會主義靠攏),重商主義VS自由市場,知識產權盜竊VS知識產權保護。
最近,又一個紅色信號預示著中國經濟將出現危機:貸款和借款持續下降。這種現象表明中國經濟和金融已經弊病深重。這是中共政權面臨挑戰和失敗的又一個標誌性事件。
關於在學校禁用手機問題,邁阿密的高中生阿拉貝拉(Arabella)在接受《紐約時報》採訪時說:「在我的學校裡,很多學生在校園步行時,低頭盯著手機,完全無視周圍的世界。我曾目睹一些同學在沉迷於自己的電子設備時,撞牆或撞到其他同學。」
四月底,特斯拉公司(Tesla)創始人兼首席執行官埃隆‧馬斯克(Elon Musk)在最後一刻取消了印度之行,轉而出現在北京,並與中共達成了拯救特斯拉的一攬子協議。結果立竿見影:這家在華爾街一直不被看好的電動汽車製造商的股價聞訊迅即飆升。
有時候經濟學讓人厭煩。當人們確信某事即將發生卻無法阻止時,就會出現這種情況。然而,主流輿論卻矢口否認,不斷地對不可避免的事情感到震驚。
毫無疑問,世界首富埃隆‧馬斯克(Elon Musk)是個天才,然而他真正的力量在於他的常識。如今,這種品質在商界已經十分罕見。當今世界,企業高層人士從大學開始就被各種新聞術語和胡言亂語宣傳弄得暈頭轉向,根本記不住那些最基本的東西。
誰能想到中美貿易戰會產生這麼多令人意想不到的結果呢?
拜登政府承諾美國將從燃油汽車過渡到電動汽車(EV),為實現這個承諾,美國需要的稀土金屬數量是其目前擁有或能夠生產的稀土金屬數量的10倍,而這僅僅是用於電動汽車。
回顧歷史,在自稱和平運動的領導人尋求並歡呼印度支那共產主義敵人的勝利的那些年代裡,美國新聞媒體在很大程度上讚揚了他們的英雄事蹟,詆毀了美國軍隊和警察。大多數人噤若寒蟬。
上海振華重工(集團)股份有限公司(簡稱:振華重工)是世界上最大的起重機製造商。其組裝廠位於上海長江口的長興基地,占地廣闊。這座巨大的生產基地擁有充足的空間,可以製造、組裝世界各地港口常見的集裝箱起重機。通常,這些起重機組裝好後裝運,振華重工有大型碼頭,可以將起重機裝上專門設計的重型船隻,然後將它們運送到世界各地。
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4月19日,紐約春光明媚,大紐約地區部分法輪功學員數千人齊聚紐約華人社區法拉盛中心區,舉行盛大集會,紀念中國萬名法輪功學員「四二五」和平大上訪26周年暨聲援4.45億中國人退出中共黨、團、隊。 在歷史的浩瀚長河中,有一些日子因其特殊的...