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《天工開物》煤炭用處多卻製不得豆腐

煤有三種，分為明煤、碎煤、末煤︰明煤塊大如斗，河北、山東、陝西、山西出產。明煤無需風箱鼓風，以木炭少許引燃，可晝夜猛烈燃燒。其中夾帶的碎屑，可用潔凈的黃土調水作成煤餅來燃燒。

天工開物宋應星燔石

2018年2月27日 3:27 AM

全球霸主2 –世界大國形成的基礎2

17世紀時，英國由君主制變為了君主立憲制，議會取得了穩固的地位和權力。18世紀初，由於歷史進程的發展，在安妮女王的統治時期內，英格蘭與蘇格蘭終於合併形成了不列顛，英國出現了較為統一的局面。接下來，從18世紀第二個十年開始，英國在成為世界大國的路途上繼續穩步前進。

英國歷史英國文化英國歷史系列

2018年2月25日 6:44 PM

《天工開物》百里內外就有入水永劫不壞恩物

石灰是經火燒鍊石灰石製成的。石灰凝固以後，遇水永遠不會被破壞。眾多的船隻和牆壁．填縫防水必須要用石灰。百里內外的土中．總會有可以燒成石灰之石，這種石以青色的為上料，黃、白色的次之。

天工開物宋應星燔石

2018年2月23日 5:27 AM

《天工開物》烈火中變化出奇石

五行之內，土為萬物之本。從土所產生的貴重物品中，豈只是金屬一種！金屬與火相互作用而熔化，並製成器物，其功用可謂無可比擬。然而非金屬礦石經焚燒後也同樣如此，也可說是愈演愈奇妙。

天工開物宋應星燔石

2018年2月20日 5:27 AM

《天工開物》純銅升煉成黃銅的方法

紅銅（純銅）要冶煉成黃銅，經熔化後才能製造器物。要是用砒霜升煉，便成為白銅器，工費倍增，奢侈的人才使用。原從爐甘石煉成的黃銅，熔後趁熱錘打。加鋅煉成的黃銅，出爐經冷卻後錘打。

天工開物宋應星錘鍛

2018年2月16日 5:48 AM

《天工開物》千鈞重錨怎樣錘合鐵條怎成針

當船舶航行遇風難以靠岸停泊時，則船體命運皆繫於錨。戰船、海船所用的錨，有重達千斤的。其鍛造方法是先錘成四個錨爪，再逐個接在錨身上。

天工開物宋應星錘鍛

2018年2月13日 8:39 AM

全球霸主1 –世界大國形成的基礎

17世紀是英國議會勢力掘起的時代，光榮革命後，英國國體政體發生了深刻的變革，議會力量進一步加強，王權則受到進一步的抑制。

英國歷史系列英國歷史英國歷史城市

2018年2月10日 7:28 PM

《天工開物》錘鍛鋸、刨、鑿的方法

作鋸片時，用熟鐵鍛打成薄條，既不加鋼，也不淬火。將薄鐵條燒紅並冷卻後，不斷捶打以增加其堅韌性，再用銼刀開齒。使用時，以鋸條兩端的木柄作為鋸把，中間再接以橫木為梁，然後糾絞竹篾使之張開，再絞緊使鋸條伸直。長鋸用以剖木，短鋸用以截木，鋸齒最細的用以截斷竹子。鋸齒鈍時，不斷用銼將鋸齒銼銳，而後用之。

天工開物宋應星錘鍛

2018年2月9日 5:48 AM

《天工開物》造鋤淋鐵少則不堅多則剛折

【編按】《天工開物》初刊於1637年（明崇禎十年）。是中國古代一部綜合性的科學技術著作，作者是明朝科學家宋應星。書中記述的許多生產技術，一直沿用到近代。先後有日、英、德、法、俄等譯本。全書分為上中下三篇十八卷，並附有一百二十三幅插圖，描繪...

天工開物宋應星錘鍛

2018年2月6日 5:48 AM

《天工開物》百鍊鋼包鐵之刀斬釘截鐵

鐵製兵器，薄者為刀、劍，背厚而刃薄者為斧、砍刀。

天工開物宋應星錘鍛

2018年2月2日 5:48 AM

《天工開物》鋼、鐵淬火成健鋼健鐵

鍛造鐵器，是用炒過的「熟鐵」為原料。先用鑄鐵作成砧，作為承受錘打的底座。有句俗話說：「萬器以鉗為祖」，並非無稽之談。

天工開物宋應星錘鍛

2018年1月30日 11:48 PM

斯圖亞特王朝6

斯圖亞特王朝在整個英國的統治期約為100年。除去1649年至1660年共和英國的十餘年外，從1603年詹姆士一世擔任英格蘭、蘇格蘭、愛爾蘭的國王，到中期經歷內戰，到後期1688年的「光榮革命」，再到最後1714年，斯圖亞特家族最後一位女王安妮病逝且無繼承人，斯圖亞特家族在英國的統治經歷完了自己的生與滅。

英國歷史英國英國社會

2018年1月27日 10:26 AM

《天工開物》沒得錘鍛利器焉得巧匠

重達千鈞的鐵錨將大船繫於狂瀾之中，輕如羽毛的鐵針在官服上綉出花紋。鑄造鐘鼎的技巧與這種神奇的鍛造工藝相比，也相形見絀。

天工開物宋應星錘鍛

2018年1月26日 5:48 AM

《天工開物》千乘萬乘之國戰國不能無車

車利於平地運行。戰國時代（前475～前221），秦、晉、燕、齊各諸侯國交戰，必用車進行，因此「千乘」、「萬乘」之國的說法，是從戰國時開始的。自秦末項羽、劉邦激戰後，使用戰車便日漸減少。南方水戰用船，陸戰用步兵、騎兵。北方與遊牧民族作戰，雙方多使用鐵騎（騎兵），戰車便用不上了。如今只是馭馬駕車以運載重物，則今日之騾馬車與昔日之戰車的構造原理，應當是相同的。

天工開物宋應星舟車

2018年1月23日 5:45 AM

《天工開物》因地造船南北地雜船風貌

長江、漢水上的課船。船身狹小而修長，船上有十多個艙，每艙內只容一人臥息。船首及尾部共有六個船槳，另有小桅帆一座。船在風浪中靠這許多槳推動划行。如果不遇逆風，一晝夜可順水行四百餘里，逆水也能行一百多里。

天工開物宋應星舟車

2018年1月19日 7:01 AM

《天工開物》海船舵桿鐵力木縫填魚桐油

海船的首尾都各安裝羅經盤以定航向，船中間腰部的大橫樑伸出船外幾尺，以便穿插腰舵。各種海船在這方面都是相同的。腰舵與船尾舵形狀不同，是作成刀形的寬板插入水中，並不轉動，但起防止船身傾斜的作用。其上面有橫柄拴於樑上，遇淺水將其提起，有點幾像舵，故名「腰舵」。

天工開物宋應星舟車

2018年1月16日 12:05 AM

《天工開物》江河行漕船起造原因和構造

漕船的構造。形象地說，船底相當房屋的地面，船枋是四周牆壁，船室上的陰陽竹則為屋瓦。船頭的扶獅可比作房的前門。船尾的伏獅，則為寢室所在。如果說船桅像弓、弩的弓背或弩身，則船帆便是弓弦或弩翼。船槳好比拉車的馬．使其行走。則拉船用的纖繩，便好比是走路時穿的鞋子。船帆上的長繩相當鷹、雕的筋骨，船頭的大槳是開路先鋒，船尾舵則為指揮主帥，而船錨作安營紮寨之用。

天工開物宋應星舟車

2018年1月12日 5:45 PM

《天工開物》扁舟漕船船名古今百千種

船的名稱，古今都有成百上千種。或者按形狀命名（例如海鰍船、江鯿船、山稜船之類），或以載重量名之（載物的數量），或以造船材料命名（各種木料），總之不勝枚舉。去過沿海地區的人可以看到遠洋船，住在江河邊的人可以看到漕船。

天工開物宋應星舟車

2018年1月9日 12:44 AM

《天工開物》傳奚仲造車舟車往來行遍天下

宋子說，人群分居各地，物品產於八方，通過相互來往和貿易，構成了社會整體。如果各居一方而老死不相往來，還憑什麼來構成人類社會呢？有地位的人總要外出，但怕到處步行，有些物品雖然便宜，卻是生活的必需品，由於缺乏而有賴販運。

天工開物宋應星舟車

2018年1月5日 3:02 PM

《天工開物》古代通貨銅錢的鑄造方法

將銅鑄成錢，是為便於民用。錢的一面鑄有年號「某某通寶」四字，工部有專門機構掌管此事。通行的銅錢十文等於一分銀的價值。其中的大錢相當於五分、十分銀，缺點是便於偽鑄，反而害民，故中央和地方發行後又不通行了。

冶鑄天工開物宋應星

2018年1月2日 6:38 AM

《天工開物》意外火鑄成盛世文物宣德爐

鑄仙佛之銅像，鑄模方法與朝鐘相同。但鐘鼎不可由幾部分接合，而銅像則可由幾部分接合鑄造，故澆注時省力省事。但接模之法，精確度要求很高。

冶鑄天工開物宋應星

2017年12月29日 5:48 AM

《天工開物》澆鐵水鑄鐵鍋千僧鍋煮二石米

鐵鍋用來作儲水、受火，日常生活不可缺少。鑄鍋時用生鐵或報廢的鑄鐵器為原料。大小沒有固定格式，常用的鐵鍋口徑以二尺為準，厚約二分。小者口徑半之，厚薄不減。其鑄模分內、外兩層，先塑造其內模，放多日乾燥後，根據鍋形狀大小，然後再作置於內模之上的外層蓋模。作外模的匠人要非常精細地操作，稍差一點，模就沒有用了。

冶鑄天工開物宋應星

2017年12月26日 5:58 AM

《天工開物》鑄造萬斤鐘的方法

鐘是金屬樂器之首。鐘聲一響，大者可聞於十里之外，小者也傳到一里多。所以皇帝臨朝、官吏赴官署，必靠敲鐘來聚集眾人。舉辦各種官方宴會，必用編鐘來伴奏。仙佛寺殿必以鐘聲打動參拜者的誠心，激起對鬼神的敬意。

冶鑄天工開物宋應星

2017年12月22日 10:08 PM

《天工開物》夏禹鑄九鼎為何因？

夏禹鑄九鼎，則因九州納土地賦稅法則已經制訂，各地每年進貢方物條例已定，河道已經疏浚暢通，禹制訂的九州貢法《禹貢》業已成書。禹王恐怕後世的帝王擅加賦稅，或各地諸侯以奇淫品冒充貢物，或治水之人不按其方式行事，因之將這一切鑄在鼎上，不像寫在書上容易丟失，使人們有所遵循，不輕易改變。這就是當時鑄九鼎的原因。

冶鑄天工開物宋應星

2017年12月19日 5:08 AM

《天工開物》鑄金以土為母黃帝鑄鼎傳久遠