【大紀元2月2日訊】(據中廣新聞記者林麗玉報導)「台北捷運七年新增十段路線 路網更方便」
為了推廣大眾運輸，台北捷運去年捷運南港線東延段南港站完工通車之後，已經從76.6公里達到達到78.1公里的里程，每天平均載客量從122萬人次，也增加到123.5萬人次，為了讓台北市的捷運路網密度可以跟得上國際大都市水準，從今年起到民國104年，台北捷運這七年，將新增加十段捷運路線完工通車。
而首先內湖居民最關心的內湖線，預估今年中可以通車營運，捷運工程局長常岐德表示，捷運內湖線二月底就可以實質完工，接下來會交由捷運公司進行營運操練，預估時間需要三個月，再由交通局、交通部初勘、履勘，目標是希望可以提前一個月通車營運，不過還是要看測試、捷運公司的營運演練是否順利。
而民眾可以期待的是，內湖線年中通車，乘客可以從木柵動物園站、一路搭捷運到南港展覽館站，大幅縮短內湖地區民眾的通勤時間，不僅內科上班族到松山機場只要14分鐘，也可以解決內科地區塞車的問題。
至於接下來完工的捷運路線，會是明年民國99年底完工的 南港線東延段全線、及捷運蘆洲線經新莊線大橋國小站至忠孝新生站，捷運工程局長常岐德表示，明年底通車的南港東延段全線通車，具有指標意義的是，可以讓三鐵共構更完整，未來南港線的最後一站，下車後通過地下道到南港展覽館，可以再坐內湖線到內湖地區，也可以將內科及南港工業園區連結在一起。
至於民國99年之後，民國100年底新莊線忠孝新生站經東門站連接古亭站這段捷運會完工通車，民國101年底信義線完工通車，102年新莊線迴龍站經台北橋站至大橋國小站完工通車，土城線延伸頂埔段及松山線完工通車，至於桃園機場捷運線到三重至台北段，則會在103年通車，104年則是預定環狀線第一階段完工通車，而這條環狀線第一階段工程，會從新店大坪林站起，經過新店、中永和、板橋、新莊到五股工業區，長度為15.4公里，路線經過台北縣人口人口最密集的地區，到時候會將既有的捷運新店線、中和線、板橋縣、新莊線、桃園機場線銜接，民國104年之後，整個大台北地區的捷運路網，已經大致完成捷運網絡，未來捷運工程局還規劃興建南北線、萬大樹林線、安坑線相互串聯。
