【大紀元5月19日報導】（中央社記者陳舜協台北十九日電）準行政院環境保護署長沈世宏今天表示，上任後半年內，首要任務是對現行環評制度「微調」，讓環評審查能聚焦有科學根據的事實，同時擴大環評專案小組的公眾參與程度；另外，未來四年將推動全面減碳，並將能源稅與是否有償核配二氧化碳排放額度一起考量。
沈世宏中午與媒體餐敘，暢談上任後前半年的階段性任務。他說，環評制度是他所關注的，上任後首要任務是在不修法前提下，對現有環評制度微調，以符合環評法精神。
他指出，環評制度微調重點在於加強環評制度的「是不是」、「要不要」。
沈世宏舉吸菸為例說，要說服一個人戒菸與否，必須先提出客觀數據說明戒菸的好處、壞處，之後才能讓這個人決定要不要戒菸。這就好像是環評制度的兩階段，在環評專案小組時要先提出科學數據供審查，由專案小組決定環評說明書的「是不是」，並做出決定；之後再由環評大會決定「要不要」。
以被退回交通部的蘇花高速公路案來說，「要不要」蘇花高必須由行政院與交通部決定，送到環保署後，「是不是」對環境造成影響由專案小組審查科學事實後決定，之後環評大會再決定「要不要」允許開發。
對目前環評大會的決議不管怎麼做，都會受到質疑，沈世宏也決定擴大公眾團體在專案小組的參與程度，以提高環評審查公信力。
沈世宏指出，上任前半年，希望能推動溫室氣體減量法草案、國家永續發展法草案等十二項法案的立法及草案研擬工作，並從產業、交通、建築、社區與學校各方面推動全面節能減碳措施，以每年提高能源使用效率百分之二為目標。
至於產業界關注的能源稅及是否有償核配二氧化碳排放額度問題，他說，未來希望兩者能併同考量，他個人認為，徵收能源稅或有償核配二氧化碳排放額度間，「可能要二選一」，以免造成產業太大負擔。
