【大紀元3月29日訊】(大紀元綜合報導)經不住國際原油價格上漲的壓力，台塑汽油昨天下午宣布自今天凌晨開始漲價，汽油每公升漲2.8元，柴油漲3.1元。至於中油方面，目前行政院的政策還是主張凍漲至5月20日，這樣一來，台塑化、台灣中油的油品出現史上最大價差，經濟部能源局長葉惠青表示，須密切觀察市場轉移狀況，但無論如何，經濟部會確保國內市場不能缺油、缺氣。
據中央社報導，國內油價凍漲4個月，台塑化終於不堪負荷，宣布今天凌晨起調漲汽柴油價格，而這項調漲後的油品價格將持續到4月底。至於已經宣示4月份不調油價的中油，立即面臨供油擴增、虧損擴大的壓力。
台塑化發言人林克彥指出，從去年底國內油價凍漲以來，台塑化進口的杜拜原油大漲，從去年10月每桶77.12美元，漲到今年3月達96.64美元，漲幅達25.3%，原油成本已較內銷92汽油淨售價高（淨售價即零售價扣除各項稅捐及加油站毛利等，每公升汽油須扣除11.2元，柴油扣除7.1元）。
林克彥指出，台塑化決定合理反映油價，依據原油成本增加幅度計算，原本汽油每公升上漲應達4元、柴油4.4元，在考慮新台幣升值的匯率變動因素後，因此將漲幅縮小，但與外銷價有落差，至於未全然漲足的價差，何時漲足，將順其自然。
行政院長張俊雄昨天對於台塑漲價的消息發表看法，他表示，由於政府預判下半年油價應可趨緩，而台幣已升值8%，再加上全球油價繼續上漲，如果此時油價上漲，將對出口產業及民生造成重大衝擊。因此儘管經濟部建議適當調漲，政府基於整體考量，仍維持油價凍漲。
至於台塑宣布油價上漲，張俊雄說，由於台塑是民營公司，行政院無從置喙，但還是會請經濟部進行協調。
經濟部能源局長葉惠青則表示，能源局事先已掌握台塑化宣布調漲油價的訊息，但能源局不介入市場價格，關心的是整體供需。
根據能源局統計，中油、台塑化的汽油國內市占率分別為78%、22%，柴油市占率各約為77%、23%。
而中油在面對此一巨幅的價格差異下，勢必面臨客戶大批移轉，造成「賣得愈多，賠得愈多」的窘境。對此，葉惠青表示，2005年曾出現台塑化油價高於中油的狀況，但為期不長，當時台塑化約有3成汽油客戶、4成柴油客戶轉向中油加油；這次兩家公司價差很大，市場究竟會不會轉移？如何轉移？能源局會密切觀察。
萬一台塑化客戶全部轉向中油，中油是否有足夠供應能力？葉惠青語帶保留地說，中油柴油還有剩餘產能，但汽油還要「進一步看看」，但無論如何，經濟部會確保國內市場不能缺油、缺氣。
馬英九昨天則表示他的油價政策，他表示「520」以後，汽柴油不會凍漲，6月會決定漲價方式。產業界則預估會油價調高4到4.5元。
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