【大紀元12月3日報導】（中央社記者汪淑芬台北3日電）政府推動桃園國際機場發展為航空城，目前有行政院版及立法委員版草案待審，有其他縣市民意代表認為不該獨厚桃園。交通部長毛治國今天表示，只要客觀條件夠，都可適用。
毛治國上午到立法院交通委員會，原本要報告「桃園國際機場園區發展條例」草案，因立法院議事作業疏忽，會議停開。
對於高雄地區民代認為航空城不應獨厚桃園，所有機場都應納入，相關條例應把「桃園」字眼拿掉。毛治國接受媒體訪問時說，發展航空城必須機場的規模達到一定標準，例如國際航線及航班數量是否足夠、當地產業條件是否成熟等，只要客觀條件符合，都可以發展。
毛治國也說，「桃園國際機場園區發展條例」草案只有第一條條文提到桃園，條例適用性非特定對象。
「桃園國際機場園區發展條例」草案是發展桃園航空城的重要依據，主要以機場為中心，藉由機場營運與周邊腹地配合，滿足機場與地方發展需求，並將企業化精神導入機場經營，提升桃園國際機場運作效率。
