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【大紀元1月15日報導】（中央社記者黃淑芳台北十五日電）國際油價居高不下，國內油價持續凍結，台灣中油公司去年12月售油虧損新台幣60億元，未來油價是否調整，仍需配合政府政策。中油坦言，若台塑石化調降柴油內銷比例，只要有一成客戶轉向中油購油，就可能超出中油供油能力，必須進口因應。
一度飆到每桶 100美元的國際油價近日雖然微幅回檔，但仍超過94美元，在油價機制再度調整前，國內油價恐將繼續凍結，無法反映國際油價漲幅。
中油副總經理楊敬熙表示，國內油價去年12月凍結不漲，中油售油虧損60億元，身為國營事業，中油只能把這個情況向上級反映，接下來國內油價是否調漲，「只能跟著政策走」。
油價凍漲，讓台塑石化大喊吃不消，日前縮減客運業者購油補貼。經濟部長陳瑞隆表示，原向台塑購油的客運業者，若要轉向中油購油，中油沒有理由不接受；不過，這確實會增加中油供油負荷。
楊敬熙表示，根據了解，台塑柴油內銷比重約為 2至3成，其餘外銷，倘若台塑決定調降內銷比重，只要調降一成，大約會有10%至15%客戶轉向中油，中油恐怕無法負荷，但又不能讓國內缺油，唯一對策就是進口來轉賣，中油實在不希望看到這種情況發生。
