【大紀元2月18日訊】〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕交通部長郭瑤琪昨晚宣布，誤闖ＥＴＣ車道、超速通過ＥＴＣ車道用路人，今日凌晨起正式開罰！至於ＥＴＣ開通至今的違規民眾，超速部分原則上不予處罰，誤闖如達三次則將挨罰。
誤闖車道三次 才受罰
民眾誤闖ＥＴＣ車道到底要不要罰、怎麼罰？郭瑤琪昨晚宣布「事不過三」的處理原則，誤闖ＥＴＣ車道達三次者開罰，其餘誤闖民眾與超速民眾，均不開罰；今天凌晨開始，不管誤闖、超速，一律開罰，罰鍰是三千至六千元。
為了避免有民眾利用昨天深夜開罰前的「空窗期」闖過電子收費車道，郭瑤琪宣布後，警方立即派出警力至各處收費站，維護車道秩序。
高公局統計，ＥＴＣ開通後至15日止，誤闖車道的違規案共計達四千九百七十七件，車輛行駛ＥＴＣ車道，時速超過四十公里的違規案有三百零三件，迄今還沒寄出任何有關ＥＴＣ的罰單。
高公局長陳建宇說，高公局近日會針對違規案件進行分類，必須開罰者將移轉警方告發，其餘則會由警方寄出勸導單。
至於誤闖但不用受罰的民眾，近日也將陸續收到高公局所寄發的補繳通行費通知單，民眾可持單據至遠通電收位於國道各處服務區的門市、7-11超商繳費，不用另交手續費，如透過ＡＴＭ櫃員機轉帳須負擔十七元手續費。
辨識誤差率 曾超過5%
〔記者曾鴻儒／台北報導〕ＥＴＣ使用率昨日正式突破四％門檻，但遠通系統辨識誤差率偏高，有幾天甚至超過五％，無法辨識車輛平均每天都高達上千輛，將成為未來執行隱憂；此外有國道員警與收費員指出，疑似有「遠通車隊」不斷穿梭收費站衝高使用率，但遠通昨日否認。
ＥＴＣ使用率昨中午成功跨過四％門檻，免於被縮減車道的危機；交通部長郭瑤琪昨日表示，小型車使用率不到百分之三，未來會將重點擺在拉高小型車使用率。
高公局也發現，遠通系統有辨識誤差偏高、不穩定情況，除欠費、違規，無法辨識車輛每天都超過一千筆，這些車輛需透過事後以人工檢視監視錄影帶辨識。遠通電收副總吳忠潔表示，無法辨識最多的是使用假車牌、塗污車牌，甚至美國車牌，此類資料雖多，不代表系統辨識率低。
此外，國道員警與收費員發現，ＥＴＣ剛開通，就有部分駕駛人「非常熟練」，有時也會發現「剛才好像見過」的車輛又重複通過。遠通則表示，雖曾鼓勵公司員工有空多利用國道電子收費，但並未特別組車隊衝高使用率。
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