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經濟部
【大紀元2月13日訊】〔自由時報記者歐祥義/台北報導〕為推廣替代能源,經濟部計畫在未來五年內,強制在柴油中添加五%的生質柴油,生質柴油來源將由回收食用油及廢耕地推廣種植油質作物取得,這將是繼太陽能、風力及沼氣後,國內另一項重點推動的再生能源。
廢食用油做原料
根據歐盟2003年「促進運輸油品使用生質燃料或其他再生能源燃料」指令,建議歐盟會員國生質燃料的推廣目標,在2010年需添加五點七五%的生質燃料。
若柴油中添加五%生質柴油,以台灣目前公路用柴油年銷售量約一百六十萬公秉計,未來國內每年需要八萬公秉生質柴油,國內是否大量設廠以及原料來源,目前均需及早規劃。
國內目前只有二座生質柴油生產工場,合計年產能約二千公噸, 剛好只足夠環保署進行中的展示車隊使用,所提供的生質柴油價格每公升約在卅四至四十元,遠較傳統石化柴油為高,因此推展生質柴油仍需政府配合訂定相關的稅負減免或減稅措施,才能有效推廣。
針對生質柴油的推動,在料源供應方面,環保署及工業局將協同建立廢食用油回收體系,農委會利用休耕地種植能源作物。此舉將可收一舉兩得作用,同時解決廢食用油及休耕地的問題。
在產製配銷部分,能源局與農委會將建構生質柴油與能源作物產銷示範體系,財政部配合研議貨物稅減免的處理方式,以鼓勵業者資本投入及降低使用成本。
有關市場應用及強制使用,環保署將訂定「都會區及大眾運輸柴油車輛使用生質柴油之獎勵補助措施」,雙管齊下策略,全面推廣生質柴油的應用。
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