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生質柴油
【大紀元10月20日訊】〔自由時報記者李穎／中和報導〕台北縣環保局推動縣內183輛「生質柴油清潔車」試行上路，昨天在中和清潔隊舉辦啟用儀式，公務車輛添加20%的生質柴油（B20），定期抽檢排氣及車輛使用情況，實際了解生質柴油的效益，作為未來擴大推廣的依據。
中和市長邱垂益指出，低速行駛在市區的垃圾車，與民眾接觸的機會很多，油料耗費也相當可觀，中和清潔隊96輛各式清潔車全面加入試用生質柴油，也成為台北縣此項環保政策最重要的試辦據點，民眾倒垃圾時不用擔心遭廢氣污染，也向民眾宣導環保的重要性，一舉兩得。
環保局人員說，依據美國環保署經驗，使用B20生質柴油，比一般柴油減少排放的污染物包括一氧化碳減少11%、碳氫化合物減少21%、懸浮微粒減少10%，環保局去年推動的試行測試中，駕駛人大多認為添加生質柴油對車輛行駛並沒有太大影響。
小辭典
生質柴油Bio-Diesel屬於再生資源，利用動植物油或是廢棄回收的食用油脂，經轉酯化反應、中和、水洗與蒸餾等過程後，所生成的甲基酯類，具有生物可分解和無毒等特性，可以任意比例與石化柴油調和使用，產生與柴油類似的燃料，呈現透明無色，使用生質柴油的引擎排氣成分中，二氧化硫、一氧化碳等污染物與致癌物質都大幅降低，但成本較一般柴油高，每公升約36元。（資料來源：台北縣環保局）
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