【大紀元12月6日報導】（中央社記者卞金峰基隆市六日電）基隆市長許財利今天下午再度前往視察東岸鋼便橋工程，在聽取施工單位 簡報後，由於號誌、標線等安全措施都已經設置完成， 許財利宣布鋼便橋自七日凌晨零時起試辦通車。鋼便橋通車將有助改善大業隧道北上的交通壅塞情形。
自基隆港西岸高架道路在九十一年底封閉以來，中山高速公路大業隧道北上出口由原本的雙線車道縮減為單線車道，造成該路段經常性壅塞，也嚴重衝擊行車安全與便利，市府雖然採取車道號誌管制措施，但仍無法完全改善壅塞情形。
基隆市政府為有效解決大業隧道出口壅塞問題，特別規劃在中山高基隆端入出口改善工程及新港西專用道路未完成前，利用西岸高架橋前端已拆除空間，施作一座單車道、全長十六公尺的臨時鋼便橋，銜接至東岸高架橋起點，以恢復原有中山高出口北上兩線車道的連貫性。
許財利今天下午在工務局、交旅局及交通隊等單位人員陪同下，再度前往鋼便橋視察，並聽取工務局報告工程進度，由於橋面、標線等硬體設施都已告一段落，只剩少部分即將在近日內完工的照明設施，許財利為早日解決大業隧道出口的交通瓶頸，宣布鋼便橋自七日凌晨零時起試辦通車，並呼籲駕駛人在通車初期要注意號誌指示行駛。
交旅局表示，在鋼便橋開放通車後，便橋與東岸高架道會合處的缺口便將封閉，駕駛人在駛出大業隧道後，必須按照路標指示行駛（左線車道往市區、右線車道往東岸高架道路）；交旅局已在大業隧道入口前設置號誌，隧道出口則透過CMS（可變資訊系統）告知駕駛人，請民眾多加留意。
