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【大紀元1月30日訊】〔自由時報記者余瑞仁、劉力仁、黃旭磊╱綜合報導〕兩岸過年包機昨天歷史性首航，昨天首航的中國南方航空班機出現了許多台商「原機來回」，對於被問到何以來去匆匆，多名台商會長都回答這是要「見證歷史」，但許多台商則私下指出，兩岸首航如果乘客太少就難看了，其實是配合提高乘載率。
一位資深營業經理透露，過年包機「叫好不叫座」、「穩虧」。
首航的中國南方航空客機搭載二百八十九名台商返抵中正機場，陸委會稍後邀請搭乘南方和廈門航空返台的十六名台商會長等舉行歡迎會。事後南方航空返航乘坐了六十九名乘客，其中有五十七人卻是「原機返回」的台商。
據昨日中國國際航空首航高雄經驗推測，乘客送審人數遠多於實際登機人數，登機名單「灌水」做場面，各家航空公司因班機時間點不佳、客源太分散。
中國國際航空公司CA-1085昨日首航高雄，行前，地勤代理立榮接收到的旅客數為滿載一百廿五人，實際抵達僅四十六名乘客，名單「灌水」嚴重。
在回程的CA-1086班機名單登記三十六名，實際登機只有廿三名，其餘乘客也沒出現。旅界人士觀察，各公司為搶先機、充面子，都將遇到相同的訂位狀況，只好吸收虧損。
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