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【大紀元7月13日訊】汽車零組件、紡品成衣及漁產品等三項敏感產業，使台灣在世界貿易組織(WTO)的「非農產品市場進入」談判中面臨強大壓力，為確保業者權益及相關產業的發展，台灣在WTO已提出多項因應方案。
據中央社7月13日報導，非農產品市場進入談判小組日前結束一周的會議，討論主席提出的談判模式草案，在關稅方面，除了以「公式削減法」調降關稅外，並主張採取「部門別模式」，列出未來應調降關稅為零的七大部門產業。
這七個部門分別為：電子與電機、漁產品、鞋類、皮製品、汽車零組件、珠寶與貴重金屬、紡品與成衣，由於台灣是工業產品出口國，基本上支持各會員國降低關稅，但漁產品、汽車零組件、及紡品與成衣是台灣的敏感產業。
目前部門別模式尚未得到任何共識，已開發國家主張應為「強制性」，但開發中國家堅持是「自願性」，而台灣代表團在會中強調，為保留未來談判彈性，現階段不應列出部門，未來再由各會員國談判決定。
台灣代表團更針對漁產品正式提案指出，為確保漁業資源的永續發展，對被竭盡的天然資源應給予特別處理，應兼顧保護自然資源及貿易自由化的目標。日本及韓國也在會中發言，表達了同樣的立場。
在降低關稅部分，台灣也提案表示，「新加入會員應給予適當的調適期，使他們在實施杜哈承諾前，可進一步調整其工業」。
美國、歐盟等主要會員國，對台灣有關新會員國的立場，也有正面的回應。
WTO非農產品市場進入談判小組本應於五月三十一日前就確立談判模式，現在進度已嚴重落後，主席預定在八月的會議中提出選擇方案，但要在九月的坎昆部長會議前完成談判模式困難度極高。
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