(http://www.iloveguava.com)
【大紀元4月16日訊】據自由時報4月16日報導，「發展觀光條例修正草案」昨日完成行政院政務審查，將進一步發展「免稅商店」制度，未來實施後，國內商店只要提出申請並審查通過，皆可獲得執照經營免稅商店，外國觀光客只要在國內特定商店採購，皆可出示外國護照購買低於一般市價的商品，相關退稅業務可於一定時間在機場辦理。
而為使國內娛樂事業發展正常化，行政院政務委員林盛豐指出，政府未來將不再同意「娛樂漁船」申請，並將全面納入正軌，提出務實的風險管理措施，加強推動娛樂遊艇；另外，政府也會排除發展這項產業所面臨的法令規章難題，與改善幾條重要藍色公路軟硬體措施。
為提振國內觀光事業，行政院長游錫堃預定在本週日前往阿里山，並於隔天在當地召開行政院推動觀光委員會，建立免稅商店制度亦將是會議報告重點。
林盛豐昨日主持審查「發展觀光條例修正草案」，確定增列發展「免稅商店」制度，未來國內商店只要提出申請並審查通過，皆可獲得執照經營免稅商店，草案並規定要求觀光客須出示個人護照以資辨明；林盛豐說，有關具體申請與執行程序，將另訂辦法規定。
此外，行政院本週已召開會議研商「海邊休閒海上遊憩藍色公路」議案，將加速發展遊艇與海上娛樂事業。
林盛豐說，雖然這項議案已談了多年，但因許多法令未能鬆綁與配套規定，以至於推動腳步有限，行政院已決定接手辦理，未來將會協調各部會加強辦理。
至於未來海上遊樂事業是否可以包含博弈活動等，林盛豐明確表示，在陸地的賭博活動若是違法，在海上同樣違法，不會有特許情形出現。
林盛豐指出，發展藍色公路主要難題是台灣沿岸多為漁港，並無專屬娛樂船或遊艇靠泊之處，由於此事牽涉地方漁會的漁業權問題，如果還要向漁會繳交回饋金，勢必提高業者經營成本，因此，目前才會發展出如「娛樂漁船」的變體，名義上雖是漁船，還可申請柴油補貼，但實際卻是經營載運旅客出海進行賞鯨等活動。
(http://www.dajiyuan.com)
