【大紀元2025年04月09日訊】（大紀元記者莊璦筠台灣台北報導）國道火燒車頻傳，經高公局統計，去年國道共發生192起火燒車事故，創下近5年新高，而今年截至3月底，已發生36件，高公局8日表示，分析國道火燒車事故多為追撞或自撞等撞擊，也有部分是車輛機械因素，呼籲民眾出發前應妥善檢查車輛狀況，並避免於車內放置易燃物品。。
根據高速公路局統計，近5年來國道火燒車事故件數分別為2020年130件、2021年122件、2022年149件、2023年189件、去年創5年來最高，達到192件，今年截至3月底，則已有36件。高公局表示，近期國道對交通影響較大的火燒車事故為3月13日於國1北向27.8公里外路肩1輛載運食用油的半聯結車發生火燒車事故，雖未導致人員傷亡，但造成車流回堵11公里。
高公局表示，常見火燒車原因包括引擎過熱、馬達故障、零件老舊漏油、爆胎或操控不當導致撞擊等，呼籲用路人除做好車輛定期保養外，出發前應妥為檢查車輛狀況，如電線、水箱，確保電力系統正常運轉、引擎溫度正常，並避免於車內放置易燃物品。
高公局指出，若行進中發覺車況異常，應先啟亮方向燈並將車輛逐漸滑離車道停在路肩上待援。若車輛無法滑離車道時，除立即顯示危險警告燈外，當事人應在確認自身安全下，儘速於故障車輛後方100公尺以上處所放置車輛故障標誌。
此外，高公局也統計，今年截至3月底，國道上A1死亡事故累計13件，其中未保持安全距離導致追撞事故有5件、占比38%，已造成6死10傷。
高公局表示，在正常天候狀況下，國道行車安全距離若以行駛速度計算，小型車與前車應至少保持「速度除以2」的距離，大型車與前車應至少保持「速度減20」的距離（單位皆為公尺）；或以行車時間計算，自身車頭與前車車尾通過某一定點（如標誌、燈桿）的間隔時間，小型車應至少間隔2秒鐘，大型車則應至少間隔3秒鐘。
勞動節將至 高公局估湧一日遊車潮
再過3週就是5月1日勞動節，高公局表示，今年勞動節在週四，為單一假日且非民俗節日，部分民眾仍須上班上課，適逢春季賞花時節，高公局研判當日將以通勤及短途單日旅遊旅次為主，預測交通量介於平日平均及例假日平均之間。
高公局表示，考量都會區周邊景點可能出現一日遊車潮，致使鄰近高速公路易有局部壅塞情形，因此高公局規劃採機動開放路肩、匝道儀控及暫停施工等措施進行交通疏導，建議民眾儘量搭乘公共運輸，自行開車者儘量提早出門或於尖峰時段改走替代道路。
責任編輯：呂美琪
