【大紀元2025年04月08日訊】（大紀元記者李平多倫多報導）多倫多市中心女王街西和士巴丹拿道沿線安大略地鐵，正在施工，沿線居民備受施工噪音困擾，抱怨不斷。
在小區居住近4年的市民塔赫爾（Leen Taher）在小區聊天群中抱怨，噪音讓人頭痛、心情煩躁，每天都被施工卡車的嘟嘟聲中吵醒，小區內還有休產假的人，有焦慮症患者，寵物也被吵得不得安生。
管理部門都會聯通（Metrolinx）向CityNews證實，女王-士巴丹拿道站北側每週7天、每天24小時施工，南側施工時間段為週一至週五上午7點至晚上11點，和週六和週日上午7點至下午5點。
塔赫爾透露，小區居民要求都會聯通解決噪音問題，但沒看到太大進展，沒人負責也沒人管。她說，要解決噪音，完全可以在坑裡或卡車後方放隔音罩、白噪音機等。
她還說，居民也不介意是否全天施工，但不要讓居民呼吸到灰塵和聽到噪音就行。
都會聯通表示，國王-巴瑟斯特（King-Bathurst）、女王-士巴丹拿、奧斯古德-王后（Osgoode-Queen）等多個站都有道路掘進機在施工，公司也在建造隔音罩以減少噪音。都會聯通沒有提到是否會專門在女王-士巴丹拿站建隔音罩。
都會聯通承認，施工的確會造成干擾，並表示正在與承包商合作，監測噪音水平，探索不同施工方法，根據社區反饋採取緩解措施，如可能在白天安排噪音較大的施工，在晚上安排干擾較小的施工，調整現場運營和工作流程以減少干擾，使用干擾較小的設備，等等。
市噪音條例管不了
多倫多市噪音監管條件規定：省級或聯邦基建施工產生的噪音不在市府監管範圍。女王-士巴丹拿所在選區市議員、副市長馬利克（Ausma Malik）表示，她一直在努力與都會聯通高層溝通，希望能儘快解決問題。
多倫多其它社區，包括Danforth和Leslieville社區，此前也向媒體反映安大略地鐵線施工噪音問題。
安大略地鐵線長近16公里、共15個站點，2019年由福特政府首次公布。都會聯通估計項目總成本接近110億元，預計於2031年建成和投入運營。
責任編輯：文芳
