site logo: www.iloveguava.com

高鐵跟進漲票價?交通部:2年後再談

交通部政務次長兼台鐵公司代理董事長伍勝園表示,本次修法主要為「台鐵局撥入資產及債務管理基金」的資產,得採多元活化運用方式。(宋碧龍/大紀元)
人氣: 41
【字號】    
   標籤: tags: , , ,

【大紀元2025年04月07日訊】(大紀元記者莊璦筠台灣台北報導)臺鐵票價確定平均漲幅26.8%,預計6月23日實施,外界也關注高鐵票價是否會跟著調漲?交通部政務次長伍勝園7日強調,高鐵運量及營收持續增長,目前不合適談調漲;他認為,或許兩年後等高鐵新車到位、成本增加,才是適合談的時機。

交通部政務次長伍勝園7日赴立法院備詢。
交通部政務次長伍勝園7日赴立法院備詢。(莊璦筠/大紀元)

立法院交通委員會7日審議修法草案及質詢。民進黨立委李昆澤指出,2025年高鐵基本費率維持去年費率每人每公里4.551元,如依據費率,台北至高雄的單程票有230元漲價空間,但高鐵並非每年都會調整票價,主要會考量內部成本及外部市場供需、市場競爭狀況等去做調整,而高鐵運量跟營收近年皆有明顯成長,因此他認為應該維持原票價。

根據統計,從2019年到2024年,高鐵旅客總人次由6,741萬增加至7,825萬人次;2019年日均約18萬4千人次,到今年2月日均已超過22萬4千人次;而高鐵營收部分,2023年為498億元,2024年增至531億元。

伍勝園表示,高鐵運量確實一直在提升,以6日清明連假最後一天來說,高鐵日均運量已達32萬人次,目前他也認為不太適合談票價調漲,也許過兩年後,等高鐵新車到位,營業成本增加,屆時才是適合談漲價的時機。

責任編輯:呂美琪

評論