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中捷藍線
【大紀元2025年04月07日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）台中第二條捷運「藍線」機電標及機廠與主變電站統包工程7日公告決標，採國際標，標案內容涵蓋當前全球最先進通訊式列車控制（CBTC）的全自動無人駕駛系統，預計2025年6月動工，另主線土木工程估2026年年中動工，全線朝2034年通車目標前進。
台中捷運藍線西起台中港，沿台灣大道東至東區帝國糖廠附近，總長約24.78公里，市區採地下段施工，海線部分則採高架，共設置20座車站及一座五級維修廠。
捷運局長蘇瑞文表示，此次決標預算為608億元，標案內容涵蓋當前全球最先進通訊式列車控制(CBTC)的全自動無人駕駛系統，並納入台灣首座位於山坡地階梯式維修機廠，技術層次及施工難度高，因此開放國際廠商競標，廣納世界先進技術與經驗，由新加坡商新加坡科技電子公司、法商阿爾斯通運輸公司、中鼎工程公司及韓商現代樂鐵公司共同承攬。
蘇瑞文強調，「台中捷運藍線BM01標機電系統暨機廠與主變電站統包工程」為捷運藍線首項工程標，緊接著高架段及地下段的「土建細部設計（含監造）委託技術服務」將於4月中旬前陸續公告招標，2026年將迎來土建施工高峰期。
此外，捷運局也將於下半年度同步展開水土保持計畫、植栽移植、工址探勘及整地作業，包括機廠行政大樓及捷運電聯車的細部設計作業，加速建設進程。
責任編輯：筱珮
