【大紀元2025年04月02日訊】（大紀元記者夏楚君澳洲悉尼編譯報導）西悉尼國際機場（WSI）最新的航線調整引發政治爭議。據悉，原計劃的航班路線已被重新規劃，飛機將避開工黨選區，而將主要影響自由黨傳統票倉。
航線多次變更 影響範圍轉移
根據對航線變更的分析，早在2015年，數百架航班的飛行路線原本會影響下藍山（Lower Blue Mountains）地區居民。然而，在民眾強烈抗議後，相關路線經過多次修改。
2019年和2020年，航線計劃再次更改，導致幾乎整個藍山（Blue Mountains）及霍克斯伯里（Hawkesbury）地區——即工黨議員坦普曼（Susan Templeman）所在的麥格理（Macquarie）選區——都將受到抵達航班的影響。這促使該地區再次發起抗議活動，並在坦普曼的支持下，進一步推動航線變更。
據《每日電訊報》報導，根據最新的航線計劃，抵達航班將改道經過西悉尼地區，而出發航班則避開了下藍山的住宅區。
聯盟黨西悉尼事務發言人麥金托什（Melissa McIntosh）表示，航線調整後，原本影響工黨控制的麥格理選區的航班現在將轉而影響她所在的林賽（Lindsay）選區，該選區涵蓋彭里斯（Penrith）至盧登納姆（Luddenham）地區。
儘管環境影響審查過程十分漫長，但她表示，工黨政府在航線調整過程中不夠透明，並將其稱為「祕密決策」。
「這樣的安排不可接受，西悉尼社區應該得到更好的對待。」她說。
聯邦交通部長回應：航線決定遵循技術標準
對此，聯邦交通部長凱瑟琳·金（Catherine King）回應稱，西悉尼國際機場的航線設計是根據12項空域設計原則制定的，目前的環境影響評估報告仍在審議中。
「麥金托什議員將航線問題政治化，這種行為令人羞恥。航線規劃是一個極其複雜且技術性極高的過程。」凱瑟琳·金說。
她還表示，「在確定飛行路線時，社區是首要考慮的因素」，並反問聯盟黨是否有具體的航線調整方案。
當地居民擔憂航班噪音問題
根據航線調整方案，目前那些在凌晨6點結束宵禁前降落於悉尼機場的航班，可能會改飛明年啟用的西悉尼機場。
盧登納姆發展協會（Luddenham Progress Association）主席威明頓（Wayne Willmington）表示，當地居民對於從馬斯科特（Mascot）機場飛往西悉尼國際機場的飛機可能產生的額外噪音感到不滿。
「目前，每年約5000架航班飛越海面降落在悉尼機場。如今，這些航班將改為飛越住宅區，降落在西悉尼國際機場，這讓當地居民非常不滿」，他說。
責任編輯：宗敏青
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