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大洛杉磯新聞

憂關稅導致車價上漲 美國人提前搶購汽車

2024款凌志(Lexus)RX亮相洛杉磯車展資料照。(姜琳達/大紀元)

【大紀元2025年04月02日訊】(大紀元記者馬尚恩洛杉磯報導)美國已經宣布從東部時間週三(4月2日)午夜(12:01)起,對進口汽車及其零部件徵收25%關稅,預期車價大漲的美國消費者,正湧向車行搶購自己喜愛的新車。

2023款凌志(Lexus)LS 500資料照。(李奧/大紀元)

聖貝納迪諾縣安大略市凌志車行(Crown Lexus, Ontario)經紀人艾琳達(Alinda Tian)日前告訴記者,從3月26日白宮宣布加徵汽車關稅以來,店內客流量增加了兩倍左右;這與經紀人月底前「衝業績」有關,但也與關稅新政有直接關係。

聖伯納迪諾縣安大略市凌志車行(Crown Lexus, Ontario)經紀人艾琳達(Alinda Tian)。(受訪者提供)

關稅生效前 華人搶購凌志

「現在店內三個班的員工都來上班,每個人都很忙。」艾琳達說,「人們認為車子可能要漲價,所以都趕在這個時候買車。」她所在車行近40輛庫存新車,現已速售一空。

艾琳達看到,一些本來在猶豫的華人買家也進場購車,還有顧客想換新車。因新車價格高昂,保險也貴,店內二手車的熱度也在上升。她估計關稅「也會帶動二手車價格上漲」。

艾爾蒙地凌志車行的一位經紀人則告訴記者,他估計會有更多華人來看車。店內現存的新車不會漲價,但運往美國途中的車輛估計面臨價格調漲。

凌志(Lexus)是美國華人最喜愛的品牌之一,其性能和舒適度深獲認可,近期的銷售業績也很出色:3月份銷售了35,095輛新車,月度增長14.1%;一季度共售出83,043輛,創下史上最佳業績。

除此之外,凌志的母公司豐田,第一季度在美國售出57萬輛汽車;尤其是3月份銷售了23.1萬輛,比去年同期增長7.7%。現代汽車上月創下在美銷量的新高,第一季度交付量增長10%,達到203,554輛,比前一季度增長13%。另一韓國品牌起亞(Kia),季度銷量達到創紀錄的198,850輛。

市場的升溫,證明了汽車行業數據提供商Edmunds的預測:據其分析主管潔西卡‧考德威爾(Jessica Caldwell)估計,新關稅或導致第一季度的購車量提前出現。

最受影響的品牌

在美國市場創下第一季度銷售佳績的還有美國品牌的通用汽車,銷售了69萬輛,交付量飆升17%,零售量增長15%。在美國銷售的通用汽車有45%在本土製造,55%來自進口,估計將受到關稅新政的重大影響。

梅賽德斯-奔馳第一季度在美銷售雖繼續保持強勁勢頭,但彭博社引述消息人士說,考慮到新關稅使其最經濟的車型失去價格優勢,該公司正考慮將其撤出美國市場。另一位發言人則說,公司的目標仍是最大限度提高在美國的銷量。

據道瓊斯通訊社,德國貝倫貝格(Berenberg)銀行分析師估計,25%關稅可能導致汽車獲利率下降330個基點,並可能影響到奔馳今年營業利潤的35%~40%。

市場研究公司考克斯汽車(Cox Automotive)估計,受關稅影響,今年全美汽車銷量將減少70萬輛,即售出1,560萬輛。考克斯還估計,二手車會因供應緊張而漲價,且將持續多年,但不會像疫情期間那樣價格瘋漲。

艾琳達雖然還沒有接到新車漲價通知,但據她觀察,3日開始,一些車型的價格將會調整。她建議消費者抓緊最後一兩天下訂單,「哪怕顏色不是最喜歡的,也可以用這個理由跟車行談價格,說不定能爭取到優惠」。

汽車價格到底將上漲還是維持不變,除了關稅外還取決於多種因素。豐田公司已經表示無意漲價,業界預計,此舉也會影響競爭對手的定價策略。◇

責任編輯:嘉蓮#